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Los controladores aéreos expresan dudas sobre los datos facilitados por los pilotos debido a las condiciones del granizo.

Avión con la parte delantera dañada

Como es habitual en estos casos, la tripulación del avión siniestrado ha quedado en libertad...
Como es habitual en estos casos, la tripulación del avión siniestrado ha quedado en libertad durante una semana.

Los controladores aéreos expresan dudas sobre los datos facilitados por los pilotos debido a las condiciones del granizo.

En una sorpresa de sucesos, todas las partes están enfrentando los desafíos de la situación resultante, pero las autoridades se quedan con preguntas. ¿Cómo en el mundo un tempesto de granizadas devastadoras pudo causar tan graves daños a un avión de Austrian Airlines Airbus? La radar meteorológico falta información crucial? La seguridad aérea y los pilotos están en desacuerdo sobre esto.

Las últimas noticias tienen a la población en debate por el vuelo caótico de un avión de Austrian Airlines a través de una tormenta de granizadas, que dejó dañados los morros y las ventanas del cockpit de un Airbus A320 durante su descenso hacia Viena. A pesar de activar una señal de emergencia, la tripulación logró aterrizar el avión de forma segura.

Desde entonces, la prensa y los comentaristas han estado preguntando por qué el avión fue navegado a través de la granizada. Según Austrian Control, habían advertido de peligro de granizada en la zona de vuelo y el tiempo de vuelo para el vuelo de Austrian Airlines (AUA) desde Mallorca. Sin embargo, la tripulación de la cabina afirmó que no pudieron ver la célula de trueno en el radar meteorológico.

La responsabilidad por la ruta de vuelo designada cae en los pilotos, según Austrian Control. La aerolínea, por su parte, se mantiene callada sobre las investigaciones en curso, afirmando que esperan los resultados de las investigaciones. Una investigación interna de Austrian Airlines ya está en curso, y la Autoridad de Seguridad de Investigación Federal ha iniciado una examen externo.

El primer oficial tomó el control

Hay especulaciones sobre la ausencia del capitán en el cockpit durante el incidente, con un primer oficial menos experimentado al volante. La AUA ha decidido callarse sobre este asunto. Sin embargo, resaltan que ambas personas son altamente experimentadas en general y tienen muchas horas de vuelo en el tipo A320 en sus respectivos roles.

Como procedimiento estándar después de tales incidentes, la tripulación de la cabina ha sido temporalmente suspendida. Según el análisis de los datos de vuelo y los hallazgos iniciales, se podrían arreglar más capacitaciones o sesiones de instrucción para la tripulación. Una vez que se hayan tomado estos pasos, los pilotos serán liberados para volver a operaciones de vuelo.

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