- Locomotoras varadas en el puerto de Braker transportadas por barco
Tras el caos en el tráfico ferroviario en la región de Wesermarsch debido a una colisión de un barco en el puente del Hunte, dos locomotoras varadas fueron transportadas desde el puerto de Brake utilizando un barco de interior. Una grúa levantó los vehículos de múltiples toneladas desde el Niedersachsen Kai a un barco de carga, que llevará las locomotoras a Bremen. " Debido al cierre del puente, todas las locomotoras y vagones de carga están varados aquí en Brake o en Nordenham, cortados del tráfico ferroviario ", dijo Dennis Ortwein, jefe del equipo de ferrocarril del puerto en Brake, a Deutsche Presse-Agentur. La carga fue necesaria porque la compañía ferroviaria necesita las locomotoras de vuelta en funcionamiento.
Las locomotoras casi 100 toneladas fueron primero maniobradas al borde del muelle y luego levantadas una por una por dos grúas del puerto. "El reto aquí es simplemente el peso de las locomotoras eléctricas", dijo Ortwein. Los vehículos deben ser asegurados con arneses y restricciones.
El puente ferroviario dañado en Elsfleth es de gran importancia para la región ya que conecta los puertos en la margen izquierda del Weser con el tráfico ferroviario de carga. Un barco de interior colisionó con el puente ferroviario el 23 de julio. La casa del puente del barco casi se destruyó completamente y la estructura y la línea aérea también resultaron dañadas. El tráfico de trenes sobre el puente ha estado suspendido desde entonces.
Este es el segundo incidente de este año en el que las locomotoras varadas han tenido que ser transportadas fuera del puerto por mar. En febrero, una colisión de un barco en el puente del Hunte dañó la estructura tan gravemente que se tuvo que construir un puente temporal. Ortwein dijo que han desarrollado cierta rutina en la carga de locomotoras.
Se espera que esta semana avancen las reparaciones del puente temporal. Hoy, una grúa flotante está programada para eliminar la sección dañada del puente. Según el Ministerio de Transportes en Hannover, se espera que la reparación del puente esté completa para el 25 de agosto.
Es posible que sea necesario el reubicación de locomotoras adicionales varadas si el caos continúa, ya que otras locomotoras también están afectadas por el cierre del puente. El proceso de asegurar y levantar las pesadas locomotoras requiere una planificación cuidadosa y una ejecución precisa por parte de los operadores de grúas del puerto.
