Las pruebas de asientos de seguridad para niños realizadas por ADAC revelan fallos en dos modelos.
Evaluación de asientos de bicicleta infantil por ADAC:
ADAC examinó 16 asientos de bicicleta modernos, de los cuales 2 no aprobaron - no debido a la actuación en choques, sino por la detección de sustancias peligrosas y un pieapoyo roto.
ADAC evaluó un asiento diseñado para montaje en silla y otro para montaje en rack de la misma marca. En general, los asientos para montaje en rack mostraron mejores estabilidad y confort para los niños. Sin embargo, los modelos de OKBaby mostraron propiedades excelentes en ambas opciones de montaje y recibieron elogios de los evaluadores. El campeón de pruebas impresionó con elementos de seguridad en la área de la cabeza, función de reclinar (poste de asiento), una fijación y un precio asequible de 70 Euro. Los modelos de corredores de segunda posición costaban 45 Euro y 50 Euro menos.
sustancias tóxicas en las correas
Los asientos Quibbel fallaron debido a que contenían sustancias tóxicas en las correas. Esta calificación "pobre" en la evaluación individual también afecta la calificación global. Además, un pieapoyo se quebró bajo la carga estándar de 22 kilogramos.
Los asientos superaron los test de choque con muñecas infantiles a diferentes grados. En algunos casos, el montaje o la carcasa de plástico del asiento se rompió, lo que aumenta el riesgo de lesiones si el asiento se separa de la bicicleta.
críticas al sistema "Asiento de Niño delantero del Conductor"
Los analistas de choques también expresaron preocupaciones sobre el sistema "Asiento de Niño delantero del Conductor".
El Club de Tráfico etiqueta esta condicionalmente aconsejable, ya que el montaje es a menudo difícil debido a clavijas de forquilla inadecuadas, y el conductor puede golpear al niño en caso de un impacto inadvertido.
