Realizando sesiones instructivas, afilando habilidades o aprendiendo técnicas, dependiendo del contexto. - Las preocupaciones de los jóvenes en las escuelas de conducción de NRW y la necesidad de prolongar las horas de conducción
La escasez de instructores capacitados también afecta a las escuelas de conducir en Renania del Norte-Westfalia. Según Kurt Bartels, presidente de la Asociación de Instructores de Conducción de Renania del Norte, "Cada tres o cuatro escuelas de conducir están buscando instructores de conducir". Algunas escuelas ya luchan para cumplir con sus necesidades de capacidad.
Bartels explicó además que los estudiantes de conducir de hoy en día requieren más lecciones en promedio. Por lo tanto, la necesidad de más instructores es evidente, incluso si el número de estudiantes se mantiene constante. Sin embargo, los números de registro están disminuyendo en algunos casos, lo que reduce la necesidad de instructores adicionales en este momento. "Esto hace que la escasez actual sea relativamente menos intensa", dijo Bartels.
El futuro se ve desalentador
Bartels describió la situación actual como tensa y el futuro como desafiante. "La edad promedio de un instructor de conducir es de 49 años, y la de un propietario de una escuela de conducir es de 56 años. Esperamos una escasez aún mayor de instructores cuando se jubilen los baby boomers", dijo.
Martin Fellmer, presidente de la Asociación de Instructores de Conducción de Westfalia, compartió estas preocupaciones. "No tenemos cifras exactas para NRW, pero debido a los cambios demográficos y la jubilación de los baby boomers, la escasez aumentará", dijo. "Aún no la llamaría una escasez, pero vemos una tendencia decreciente en esta profesión".
El número de escuelas de conducir está disminuyendo
El Ministerio de Transporte reconoce que no hay cifras sobre el total de instructores en NRW. Sin embargo, el número de escuelas de conducir ha disminuido. En 2020, había 3.998 escuelas de conducir en NRW. Para 2023, este número había caído a 3.704, según el ministerio.
Encontrar nuevo talento es difícil para la industria, explicó Fellmer. "En el pasado, los nuevos instructores provenían principalmente de familias de instructores de conducir, pero esta tendencia está disminuyendo. La pregunta de cómo las escuelas de conducir pueden atraer a nuevos empleados se está volviendo cada vez más importante", dijo. En particular para las clases A para motocicletas y C para camiones, el número de entrenadores está disminuyendo.
Se necesita una revisión de la estructura de formación
Dado el inminente futuro escasez, la formación de instructores de conducir está bajo el microscopio. "La profesión de instructor de conducir es una ocupación de formación adicional", explicó Bartels. La edad mínima para la formación es de 21 años. Además, el solicitante debe haber tenido su propio carnet de conducir durante tres años y haber completado una formación profesional o Abitur.
"Hemos estado abogando por una revisión de la estructura de formación durante mucho tiempo", dijo Bartels. "Hacer de la profesión una ocupación de formación podría eliminar el obstáculo de haber completado una formación profesional en una ocupación de formación reconocida como requisito previo. Esto podría aumentar potencialmente el interés en la profesión en el futuro", explicó.
Fellmer está de acuerdo en que se necesitan nuevos enfoques en la formación. "La profesión debe resultar atractiva para los jóvenes desde temprano. Una posibilidad sería que completen una formación en automoción o una formación comercial antes de cumplir los 21 años y luego comiencen su formación a la edad mínima", sugirió. Actualmente, la formación profesional suele tardar al menos un año, según la clase de vehículo.
Aumento de las lecciones de conducir
Además de los costos creciente
