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Las investigaciones apuntan a la posible búsqueda rusa de un submarino cerca de Kiel.

Patrones de navegación inesperados observados en embarcaciones marítimas.

Vista de los astilleros de ThyssenKrupp Marine Systems en Kiel.
Vista de los astilleros de ThyssenKrupp Marine Systems en Kiel.

Las investigaciones apuntan a la posible búsqueda rusa de un submarino cerca de Kiel.

Semanas pasadas, dos buques de inteligencia rusos navegaron por Kiel. Según informes, la causa podría ser un submarino de la Armada Israeleña recién probado, llamado "INS Drakon". Navalnews, un sitio que se especializa en temas marítimos, sugiere que este submarino, construido en el astillero ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) de Kiel, podría estar realizando sus primeros ensayos secretos. Imágenes del submarino emergieron en línea a mediados de mayo y principios de junio, lo que sugirió un desplazamiento inminente.

A mitad de la semana pasada, "Kieler Nachrichten" informó de la llegada del buque de reconocimiento ruso "Wassili Tatischtschew" en el Canal Kiel-Baltico entre Fehmarn y el Faro de Kiel. Navalnews también informó que el buque de investigación ruso "Sibirjakow" estaba cerca desde el 13 de junio al 17 de junio. Este buque recolecta datos meteorológicos y tiene equipos especializados a bordo para detectar señales acústicas de submarinos. Según el informe, el "Sibirjakow" tipicamente acompaña los ensayos de submarinos rusos. Sin embargo, su despliegue al oeste de Dinamarca y cerca de Kiel es inusual y no sigue las rutas habituales.

El "INS Drakon" es el submarino más grande de la clase Dolphin de Israel y se botó del casco en el mes pasado de agosto. La información sobre las especificaciones y armamento del submarino es confidencial, así como los ensayos obligatorios. Los expertos creen que el "INS Drakon" está capaz de lanzar misiles nucleares.

Durante los ensayos de nuevos submarinos, Navalnews advierte que la oportunidad de espionaje suele ser alta. A menudo, buques de reconocimiento de otras armadas intentan grabar los sonidos del nuevo vehículo subacuático y crear un catálogo de sonidos para detectar submarinos de este tipo más fácilmente en el futuro. Durante los ensayos, el seguimiento se vuelve más sencillo, ya que suelen ocurrir cerca de los muelles.

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