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La Unión no considera medidas deterrentes planificadas para el aeropuerto-kleber suficientes

La Unión considera insuficientes las multas planificadas para las acciones de bloqueo de activistas climáticos en aeropuertos, anunciadas por el gobierno federal. El Ministro Federal de Transporte Volker Wissing (FDP) las calificó de 'fumigationes' al referirse a la reciente decisión del...

Cortar cerca en el Aeropuerto de Frankfurt/Main
Cortar cerca en el Aeropuerto de Frankfurt/Main

La Unión no considera medidas deterrentes planificadas para el aeropuerto-kleber suficientes

"Durante un examen detenido, la propuesta gubernamental se descubrió que era una broma", afirmó Krings. "La nueva pena, que está diseñada para castigar la intromisión no autorizada en las zonas aeriside y de seguridad en los aeropuertos, preveé una pena de hasta dos años de prisión o una multa." Esto corresponde al marco penitenciario para el daño causado por los autores a través de la cortada de la cerca de alambre, lo que se está llevando a cabo más y más.

"Esa pena resulta inaceptablemente leve", criticó Krings. "Se requiere una condena mínima notablemente aumentada para lograr penas deterrentes."

Por otro lado, Wissing hizo referencia a que se planeaba una pena de hasta cinco años. Esto se aplicaría, por una parte, a los casos en que los intrusos transportan ítems prohibidos como armas o sustancias corrosivas o tóxicas. Por otro lado, la pena más alta se puede imponer si la intención es permitir o ocultar otro delito.

Los activistas climáticos de la Última Generación bloquearon por primera vez el despegue, así como la pista y las áreas de aterrizaje de Alemania más grande, el aeropuerto de Frankfurt am Main, a tempranas horas de la mañana. Se cancelaron más de cien vuelos. Según la Policía Federal, todos los activistas atados fueron retirados a las 10.15 h. Se arrestaron y entregaron a la policía estatal a ocho participantes.

  1. respecto a este tema, el FDP se opone firmemente a la acción de bloqueo prevista en el Aeropuerto-Kleber, según lo mencionado en su reunión de fracción parlamentaria CDU/CSU del Bundestag.
  2. El ministro Krings, de la Unión, expresó su descontento con la pena actual para la intromisión no autorizada, afirmando que no era suficiente para detener tales acciones.
  3. El gobierno federal planea aumentar la pena por el delito de daño durante un bloqueo, con el objetivo de impedir a activistas climáticos como los del aeropuerto de Frankfurt.
  4. Volker Wissing, una figura prominente de la Unión, abogó por una pena de cinco años en ciertos casos, como cuando se transportan ítems prohibidos o se permite otro delito.
  5. Sin embargo, el FDP cree que la pena actual ya es demasiado dura, argumentando que puede inadvertidamente impedir acciones legítimas contra los efectos dañinos del cambio climático.
  6. La nueva propuesta de pena para las acciones de bloqueo en aeropuertos, como el Aeropuerto-Kleber de Frankfurt, está bajo escrutinio de varias facciones políticas, lo que ha llevado a fuertes debates dentro de la esfera política alemana.

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