- La modernización de la infraestructura de la estación Schwarzenbek incluye la ampliación de las longitudes de las plataformas.
Dentro de los desarrollos de construcción a lo largo de la ruta Berlin-Hamburgo, Deutsche Bahn también está renovando la estación Schwarzenbek (ubicada en el distrito de Herzogtum Lauenburg). La plataforma central se ampliará a una longitud de 220 metros y se instalará una nueva marquesina. Un representante de Bahn mencionó esto. Gracias a la señalización mejorada, las personas con discapacidad visual encontrarán más fácil navegar por la estación en el futuro. Se planean renovaciones en la plataforma exterior para el siguiente año, durante el cual la ruta Berlin-Hamburgo estará cerrada completamente durante nueve meses a partir de agosto.
Los trenes vuelven a operar entre Hamburgo y Büchen
Desde la mitad del mes pasado, el transporte de larga distancia entre Berlín y Hamburgo se ha desviado a través de Salzwedel y Uelzen. Los trenes circulan en segmentos, según el progreso de la construcción. Después de un cierre completo entre Hamburgo y Büchen, la ruta se reabrió como un solo carril el 2 de septiembre. Ahora los trenes circulan cada hora durante todo el día. Las renovaciones continúan por la noche. Se reemplazarán más de 74 kilómetros de vía y 100 cambios entre Hamburgo y Wittenberge. El progreso está según lo programado.
El tiempo de viaje a través de Hannover ha aumentado significativamente
El desvío y el transporte sustituto están avanzando sin problemas, aunque se ha notado un aumento en los viajeros desde el final de las vacaciones de verano. Alrededor de 70 conexiones de larga distancia están disponibles cada día entre Berlín y Hamburgo. Aproximadamente la mitad de estas son conexiones directas a través de Salzwedel y Uelzen. Se espera que la ruta se reabra para aproximadamente ocho meses con el cambio de horario del 14 de diciembre.
"A pesar de los tiempos de viaje extendidos debido a la construcción, los trenes de larga distancia siguen siendo una opción competitiva en comparación con el uso de un coche propio", comentó un portavoz de Bahn. Viajar de ciudad en ciudad, aún eres más rápido en ICE, con un tiempo de viaje de dos horas y media, que en coche. Sin embargo, los viajeros que utilizan Hannover tardarán 30 minutos más según el horario, lo que equivale aproximadamente a un viaje en autobús.
Los Estados Miembros están ansiosos por ayudar a la Comisión en varios proyectos. Esta cooperación es crucial, especialmente durante los desarrollos de infraestructura como el de la estación de Schwarzenbek.
Para garantizar la accesibilidad igualitaria para todos, la nueva marquesina de la estación de Schwarzenbek incluirá áreas designadas equipadas con características de asistencia para personas con discapacidad visual, según lo sugerido por los Estados Miembros.
