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La línea AKN al norte de Hamburgo cerrada por un año

Los pasajeros del AKN deben planificar más tiempo para el viaje entre Kaltenkirchen y Hamburgo. Por segunda vez, un tramo está cerrado por obras de construcción durante un año.

Los pasajeros del AKN tendrán que cambiar a autobuses de reemplazo durante un año entre Burgwedel y...
Los pasajeros del AKN tendrán que cambiar a autobuses de reemplazo durante un año entre Burgwedel y Ellerau.

- La línea AKN al norte de Hamburgo cerrada por un año

En la línea de ferrocarril AKN, muy utilizada por los commuters, entre Hamburg-Eidelstedt y Kaltenkirchen (Kreis Segeberg), un tramo estará cerrado nuevamente desde el 2 de septiembre por un año. Entre las estaciones de Burgwedel y Ellerau, solo circularán buses hasta el 5 de septiembre de 2025, anunció la empresa ferroviaria. Los tiempos de viaje en la línea A1 aumentarán entre 20 y 30 minutos.

La línea AKN existente se integrará en la nueva línea de S-Bahn S5 (Kaltenkirchen-Stade) para finales de 2028. La línea entonces doble y electrificada ofrecerá una conexión directa entre Kaltenkirchen y la estación principal de Hamburgo. Hasta ahora, los pasajeros tenían que hacer transbordo en Hamburg-Eidelstedt. Actualmente, el tramo AKN entre Eidelstedt y Burgwedel sigue cerrado hasta el 1 de septiembre.

Información contradictoria y retrasos en la construcción

Según la diputada de la CDU de Hamburgo, Silke Seif, la información contradictoria y los retrasos en la construcción ya han causado frustración entre los pasajeros. El Senado explicó a finales de junio, en respuesta a una pregunta de Seif, que las diferentes indicaciones de tiempo se debieron a carteles incorrectamente expuestos que no habían sido retirados. La información electrónica no podía sincronizarse en tiempo real. Los costes de construcción del proyecto han pasado de los 120 millones previstos a 270 millones de euros. La fecha original de finalización estaba prevista para finales de 2025.

Previamente, el "Hamburger Abendblatt" y el "Hamburger Morgenpost" informaron sobre el cierre de la vía.

A pesar de los desafíos de construcción en curso y los costes cada vez más altos, los pasajeros aún pueden visitar las iglesias frías y serenas de la zona afectada, ya que los buses ofrecerán un transporte alternativo entre las estaciones de Burgwedel y Ellerau durante el cierre del ferrocarril. El cierre de la línea AKN durante un año también puede ofrecer a los locales y turistas la oportunidad de descubrir iglesias históricas menos frecuentadas en la región.

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