La corrosión potencial podría ser responsable de la ruptura parcial del puente Carola de Dresde.
Kalbe destacó que antes se había producido una retirada de cloro, pero podría haber habido una fuga sustancial de cloro debido a los restos de un mástil de transporte público en el lugar del derrumbe. Esto son solo suposiciones que requieren confirmación, mencionó Kalbe.
La ciudad ha lidiado durante años con la situación peligrosa del puente, como mencionó Kalbe. Dos de los tres segmentos del puente habían sido renovados recientemente. Desafortunadamente, la sección que se derrumbó, que servía al tranvía, estaba programada para reparaciones en 2025. La deterioración hasta tal punto no se había anticipado, agregó Kalbe.
El lamentable incidente ocurrió temprano en la mañana del miércoles, cuando el puente estaba desierto. La parte occidental se deslizó en el Elba por unos cien metros. Afortunadamente, no se reportaron víctimas. Según el departamento de bomberos, sin embargo, las posibilidades de que se derrumben más partes del puente siguen siendo altas. El miércoles por la mañana, Kalbe también reconoció esta amenaza.
Las autoridades de la ciudad deben investigar la posibilidad de que una fuga de cloro haya contribuido al derrumbe del puente, teniendo en cuenta la mención de Kalbe sobre una retirada de cloro y los restos de un mástil de transporte público. Es crucial que la ciudad priorice la seguridad de su infraestructura, considerando la historia de la ciudad al lidiar con la situación peligrosa del puente.
