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La construcción de líneas ferroviarias entre Hamburgo y Berlín experimenta ajustes de horario

Se realizan tareas de desarrollo ferroviario en curso entre Hamburgo y Berlín. Hasta el 14 de diciembre, los pasajeros deben adoptar desvíos y soportar viajes prolongados. Esto marca el inicio de dos cierres extendidos.

 Dauer de construcción para la línea férrea que conecta Hamburgo y Berlín se establece en cuatro...
Dauer de construcción para la línea férrea que conecta Hamburgo y Berlín se establece en cuatro meses.

- La construcción de líneas ferroviarias entre Hamburgo y Berlín experimenta ajustes de horario

Han comenzado los trabajos en la línea de ferrocarril que conecta Hamburgo y Berlín, lo que está causando inconvenientes a los pasajeros. A las 22:00 del viernes, se implementaron ajustes operativos a petición de la empresa. Hasta el 14 de diciembre, los pasajeros de los servicios de larga distancia y regionales pueden esperar un horario de trenes significativamente reducido.

En el tráfico de larga distancia, solo la mitad de las cuatro líneas habituales están en funcionamiento en esta ruta. Los trenes restantes son desviados hacia el oeste, a Stendal, lo que adds 45 minutos de duración y opera solo una vez por hora en lugar de dos.

También se están realizando obras entre Hamburgo y Schwerin, que finalizarán el 29 de septiembre. Durante este período, no habrá trenes ICE. Se ofrece una conexión directa mediante autobuses de reemplazo, así como un tren Intercity diario vía Lübeck.

Los servicios regionales también se ven afectados por las obras de construcción. Los viajeros en las áreas afectadas tendrán que utilizar autobuses de reemplazo.

Entre Wittenberge y Karstädt, en Brandeburgo, se está eliminando la actual plataforma de vía de concreto y se está reemplazando por una vía balastada. Según el informe de la empresa, este método de construcción ha sido reparado repetidamente mediante mantenimiento en los últimos años, pero finalmente ha resultado infructuoso.

Por lo tanto, la ruta entre estas dos ciudades estará completamente cerrada hasta el 14 de diciembre, y los pasajeros tendrán que utilizar autobuses. A partir de principios de octubre, el cierre se ampliará a Ludwigslust.

También hay restricciones en el tráfico regional entre Hamburgo y Schwerin. Inicialmente, el tramo Hamburg-Büchen estará completamente cerrado hasta principios de septiembre, seguido de intervalos de cierre de vía única y cierres completos de varios días.

Otro cierre prolongado está programado para 2025. Entre agosto de 2025 y abril de 2026, se planea una renovación completa de la ruta, denominada 'renovación general'. Se reemplazarán las vías, los cambios de vía, las líneas eléctricas y la tecnología de señalización durante estos casi nueve meses. Después de la renovación, la ruta debería estar libre de reparaciones, lo que permitiría que los trenes circulen con mayor fiabilidad que antes.

Lamentablemente, los trabajos de construcción actuales no pudieron posponerse por más tiempo. "Los trabajos de construcción en 2024 son esenciales para que los trenes puedan mantener su velocidad completa y haya menos interrupciones en la infraestructura", según el comunicado de Deutsche Bahn.

Se llevaron a cabo amplias deliberaciones para determinar si las medidas de construcción podrían combinarse con la renovación general, pero la necesidad de cumplir con los plazos legales de mantenimiento requirió el inicio inmediato de los trabajos.

El trabajo de construcción del ferrocarril entre Hamburgo y Schwerin provocará la suspensión de los trenes ICE desde ahora hasta el 29 de septiembre. Los pasajeros de esta ruta contarán con una conexión directa mediante autobuses de reemplazo.

A pesar de los trabajos de construcción en curso entre Wittenberge y Karstädt, los pasajeros tendrán que utilizar autobuses de reemplazo, ya que la ruta entre estas dos ciudades estará completamente cerrada hasta el 14 de diciembre.

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