- La ADAC considera que sólo un modelo es "excepcionalmente excelente": estos son los vehículos eléctricos de primera categoría que recomiendan.
El Club del Automóvil de Alemania, conocido significativamente como ADAC, realiza evaluaciones de vehículos durante todo el año. Esta organización publica regularmente los resultados, clasificados por categoría de vehículo, ofreciendo una visión concisa de los modelos considerados los mejores en sus respectivas categorías según sus criterios establecidos. Después de la aprobación de las pruebas, se asignan tres puntuaciones de clasificación a los vehículos: resultado general y puntuaciones individuales para el costo y la eficiencia de costos evaluada.
Los automóviles son sometidos a inspecciones exhaustivas en cuanto a rendimiento de conducción, características de seguridad, practicidad, capacidad de carga y numerous otras especificaciones. Para vehículos eléctricos, factores como el alcance y la velocidad de carga adquieren gran importancia. El club publica continuamente los resultados, con la última actualización de la tabla de datos de vehículos eléctricos teniendo lugar a finales de agosto.
Un evento significativo tuvo lugar en mayo: por primera vez, un vehículo obtuvo una puntuación sobresaliente de "excelente". El Volkswagen ID.7 Pro obtuvo un 1.5 de los examinadores.
Los Mejores Vehículos Eléctricos en Sus Categorías
Aunque otros fabricantes también destacan, en la categoría de ciudad, el Fiat 500e La Prima, con una batería de 42 kilovatios-hora, actualmente lidera la lista. El vehículo obtuvo una puntuación de 2.4 gracias a su conducción destacada, manejo efectivo y atributos ambientales encomiables. Los impactos negativos, previsiblemente, provienen principalmente de la capacidad de carga y el espacio.
Por otro lado, en la categoría de coches compactos, el Hyundai Kona Electric, impulsado por una batería de 65.4 kWh y el paquete Prime, encabeza la tabla. El coche recibió un 2 en la prueba, lo que indica deficiencias principalmente en los materiales del interior y el costo - el vehículo actualmente se vende por 45,340 euros.
En la categoría de medianos inferiores, Volvo se impone con el XC40 Recharge Pure Electric Single Motor Extended Range Ultimate. El vehículo obtuvo una puntuación de 1.7, elogiando su amplia gama de características, altos estándares de seguridad, rendimiento robusto y conducción encomiable.
En la clase de lujo, Porsche y Mercedes comparten el primer lugar, ambos obteniendo una puntuación de 1.6, con el Taycan Performance Plus y el EQS 450+, respectivamente. Los precios exorbitantes de ambos modelos podrían haber impedido la puntuación perfecta - ambos superan el umbral de 100,000 euros.
El Auge de los Fabricantes del Este y la Lucha de Tesla
En cuanto a los fabricantes del este, ADAC observa: "Aún no ha habido un modelo que haya alcanzado la cima, pero los vehículos eléctricos de producción china ahora han superado las puntuaciones aceptables en la prueba ADAC. Ejemplos ilustrativos incluyen Nio con los modelos tecnológicamente avanzados ET5, ET7 y EL6/EL7, así como el Xpeng G9".
ADAC espera que "la competencia por las posiciones pico y la cuota de mercado se intensifique aún más". Esta predicción podría afectar a Tesla. En este momento, el Tesla Model 3 en la categoría de medianos y el Model Y ambos obtienen una puntuación de 2, manteniendo una posición moderada en la clasificación. Los modelos de lujo S y X no aparecen en las tablas. Si Tesla no innova rápidamente, los competidores lanzarán más modelos que desafiarán cada vez más a los vehículos destacados del establo de Musk.
La evaluación de ADAC reveló que los vehículos eléctricos de fabricantes chinos, como los modelos ET5, ET7 y EL6/EL7 de Nio, han mejorado significativamente y ahora superan las puntuaciones mediocres. En la categoría de medianos, tanto el Tesla Model 3 como el Model Y obtuvieron una puntuación de 2, manteniendo una posición moderada en las clasificaciones.
A pesar de los buenos rendimientos, el Tesla Model S y X no aparecen en las tablas, lo que indica la necesidad de innovar para mantenerse al día con la creciente competencia de otros fabricantes.
