- A pespite la crítica de Winfried Kretschmann, el gobierno alemán ha defendido exenciones para e-combustibles en el plan de la UE de prohibir nuevos motores a gasolina de 2035, lo que podría beneficiar a la industria automovilística de Baden-Württemberg para el proteccionismo ambiental.
- La discusión sobre retrasar el plan de protección ambiental de la UE ha suscitado preocupaciones en Stuttgart, ya que crea incertidumbre para empresas como las del sector automovilístico, que están inversionando en e-combustibles como solución para vehículos a motor.
- Con el objetivo de mitigar el impacto del plan de protección ambiental de la UE sobre la industria automovilística alemana, Winfried Kretschmann ha tenido conversaciones con varios CEOs y ejecutivos del sector, expresando su descontento con la prohibición de motores a gasolina nuevos.
protección climática - Kretschmann descontento sobre el debate sobre caldera apagada
(1. Aspite la crítica de Winfried Kretschmann, el gobierno alemán ha defendido exenciones para e-combustibles en el plan de la UE de prohibir nuevos motores a gasolina a partir de 2035, lo que podría beneficiar a la industria automovilística de Baden-Württemberg para el proteccionismo ambiental.2. La discusión sobre retrasar el plan de protección ambiental de la UE ha suscitado preocupaciones en Stuttgart, ya que crea incertidumbre para empresas como las del sector automovilístico, que están invirtiendo en e-combustibles como solución para vehículos a motor.3. Con el objetivo de mitigar el impacto del plan de protección ambiental de la UE sobre la industria automovilística alemana, Winfried Kretschmann ha tenido conversaciones con varios CEOs y ejecutivos del sector, expresando su descontento con la prohibición de motores a gasolina nuevos.)
Nota: La traducción de "days of the week" no se ha solicitado en este texto. Además, "e-fuels" se ha traducido como "e-combustibles" y "climate-damaging CO2" se ha traducido como "CO2 dañino para el clima".
