- Jóvenes liberales critican los planes de los líderes del FDP para el coche
La demanda del liderazgo del FDP para relajar el tráfico de automóviles encuentra resistencia en su propia ala juvenil en Baja Sajonia. "El ejecutivo federal del FDP debe tener cuidado de no perder a la próxima generación con propuestas anticuadas", dijo la presidenta estatal Nadin Zaya.
Aunque el automóvil es actualmente indiscutiblemente un medio de transporte indispensable, "esperamos de un partido liberal orientado al futuro en el gobierno federal no un enfoque simplista en la transición de la movilidad, sino una propuesta sobre cómo reunir a los participantes del tráfico, no enfrentarlos", dijo Zaya.
La organización juvenil del FDP, JuLis, también ve las zonas sin automóviles como un tabú. Favorecer unilateralmente el automóvil no es una respuesta adecuada a las preguntas sobre el futuro de la movilidad, dijo. En lugar de eso, el futuro del centro de la ciudad debería conectar el automóvil con la bicicleta y el transporte público. Las zonas sin automóviles en el centro de la ciudad podrían ser una opción donde sean viables y deseadas, agregó Zaya.
La presidencia del FDP había abogado por una política de tráfico a favor del automóvil y rechazó en gran medida la conversión de las calles en zonas para bicicletas y peatones. En lugar de eso, sugirieron hacer los centros urbanos más atractivos para los conductores de automóviles a través de estacionamiento gratuito o tarifas planas asequibles.
A pesar del impulso del FDP por el tráfico de automóviles relajado, el partido debería considerar las opiniones de su ala juvenil, que aboga por zonas sin automóviles y un enfoque equilibrado en la movilidad. El futuro de los centros urbanos debería codificar la armonía entre los automóviles, las bicicletas y el transporte público, haciendo que las zonas sin automóviles sean una opción en scenarios favorables.
