- Inspecciones fronterizas en la frontera entre Alemania y Dinamarca, centradas en marcas identificables
Durante los últimos días, especialistas del comité germano-danés de límites han estado examinando la frontera que divide a ambos países. Iniciaron su investigación con un reconocimiento desde el Fiordo de Flensburg en el mar, y prosiguieron hacia la costa del Mar del Norte. Esta frontera, establecida en 1920, abarca 68 kilómetros de tierra y se extiende otros 70 kilómetros en territorios marítimos. El objetivo del comité es identificar y corregir cualquier defecto o incoherencia en la demarcación de la frontera.
Elementos naturales como el viento y el clima pueden causar estragos en los hitos, postes y boyas (un tipo de ayuda para la navegación), lo que requiere un mantenimiento o reemplazo regular. Además, pueden producirse cambios geológicos, como cuando un río que en el pasado servía como frontera cambia su curso.
La primera inspección se llevó a cabo hace un siglo.
A lo largo de la frontera terrestre, se cree que hay aproximadamente 280 hitos fijos y alrededor de 500 marcas de límite en total. El trazado de la frontera se muestra en el atlas de fronteras, un documento que data de 1920 y está relacionado con el Tratado de Versalles. La primera inspección tuvo lugar en 1924, lo que marca un siglo desde entonces.
El objetivo del comité es garantizar que cualquier modificación de las líneas de límite y nuevas marcas se ajusten a las intenciones de los redactores originales.
Sin embargo, estas sesiones también ofrecen una excelente oportunidad para el intercambio diplomático y el fortalecimiento de los lazos cooperativos a lo largo de la frontera, según Rikke Hougaard Zeeberg, directora de la agencia danesa de datos climáticos y miembro de la comisión de fronteras.
El comité puede necesitar reemplazar o reparar hitos de límite dañados debido a elementos naturales o cambios geológicos. Después de la primera inspección en 1924, se ha requerido un mantenimiento y actualizaciones regulares de las marcas de límite.
