Infierno del Pico del Brocken - Impacto de los incendios forestales tras el ferrocarril debido a las llamas de viento
Las Ferrocarriles de Via Estrecha del Harz (HSB) están tomando medidas después del incendio significativo en el Brocken y están considerando utilizar locomotoras diésel incluso en niveles de riesgo de incendio más bajos. Un portavoz de la empresa confirmó que, a partir del segundo nivel de alerta más alto, se utilizarán cuatro locomotoras diésel en lugar de locomotoras de vapor. Anteriormente, las locomotoras diésel solo se utilizaban en el nivel de alerta forestal más alto.
"Una medida adicional de seguridad", declaró Thomas Balcerowski (CDU), presidente del consejo de supervisión de HSB. También abogó por la financiación adicional del estado para iniciar la conversión de las locomotoras de vapor históricas. Teniendo en cuenta los efectos del cambio climático y los veranos más calurosos, es esencial comenzar la descarbonización en la región del Harz, explicó Balcerowski. "Estamos ante un nuevo capítulo: pasar de carbón a fuentes de energía alternativas para locomotoras de vapor es el camino a seguir".
Continuación de las discusiones sobre el Ferrocarril del Brocken como presunto culpable
Todas las acciones preventivas buscan eximir permanentemente a los Ferrocarriles de Via Estrecha del Harz de cualquier responsabilidad en el incendio forestal dentro del Parque Nacional del Harz. El año pasado, alrededor de 503,000 turistas utilizaron los trenes históricos para llegar a la cima más alta de Alemania, según HSB. A lo largo de los años, el Ferrocarril del Brocken ha sido objeto de escrutinio debido a los incendios forestales. Varios incendios han ocurrido a lo largo de la línea ferroviaria, según un estudio realizado por la TU Dresden el año pasado. Las causas potenciales incluyen fuegos de campamento no autorizados, chispas de locomotoras de vapor impulsadas por carbón, chispas de frenado, cigarrillos descartados por los pasajeros o incendio intencional.
El WWF instó a una resolución rápida para determinar la causa del incendio forestal y proteger mejor el parque nacional. El parque nacional alberga más de 10,000 especies animales, hongos y plantas, mencionó Susanne Winter, líder del programa de bosques de WWF. Cada incendio inflige profundas heridas en el bosque ya dañado por el escarabajo del tronco y las cortafuegos destruyen la naturaleza en desarrollo.
Reavivamiento de incendios más pequeños
A pesar de que la lluvia del lunes por la noche alivió la situación en el Brocken, permitiendo que algunas tropas se retirasen, la operación en el Königsberg, una cumbre satélite del Brocken, continúa en curso. El martes por la tarde, la ciudad de Wernigerode informó que algunos fuegos más pequeños se habían reavivado en ciertos puntos debido a los vientos persistentes. Estos se están extinguiendo actualmente desde las vías utilizando agua. Se avistaron puntos incandescentes iniciales en el terreno accidentado anteriormente.
El gran incendio en el Brocken es la razón de las intensas discusiones sobre la posible participación del Ferrocarril del Brocken en el incendio forestal. A pesar de las medidas tomadas por HSB, se han informado incendios más pequeños reavivados, lo que subraya la necesidad de una vigilancia y precauciones continuas contra incendios de gran envergadura.
