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huelga anunciada del City-Bahn despite a short pause

Desde la mañana de este viernes, la GDL ha vuelto a huelgar al City-Bahn en Chemnitz. La huelga puede durar. Se excluyen olas de huelgas adicionales.

La Unión Sindical de Locomotoristas Alemanes (GDL) informó al uso de City-Bahn Chemnitz que...
La Unión Sindical de Locomotoristas Alemanes (GDL) informó al uso de City-Bahn Chemnitz que terminarán la huelga actual a partir del jueves.

tren - huelga anunciada del City-Bahn despite a short pause

Despues de una corta pausa, la Unión de Maquinistas de Locomotoras Alemanes (GDL) continuará haciendo huelga en el City-Bahn a partir del viernes por la mañana. La huelga comenzará a las 3:00 AM, anunció la unión. El final de la huelga se comunicará por separado por la GDL. Sin embargo, no es una huelga indefinida. Oleadas adicionales de huelgas pueden seguir.

La unión había llamado a una paralización laboral desde el martes por la mañana hasta el jueves por la mañana. Después de que se anunciara la huelga el miércoles por la tarde, la compañía de transporte reanudó el servicio regular el jueves, aumentándolo gradualmente. Al mismo tiempo, se mantuvo el servicio de autobús de emergencia. Esto se pretende continuar permanentemente. Los horarios exactos se pueden encontrar en la página web del City-Bahn.

Fallida negociación salarial en Leipzig

Con la última paralización laboral, la GDL huelga por decimoseptima vez el City-Bahn. Las negociaciones salariales habían fallado de nuevo en Leipzig la semana pasada. El City-Bahn de Chemnitz supuestamente había hecho por primera vez una oferta que incluía reducir las horas de trabajo de referencia a la media semana de 35 horas, pero solo a costa de los miembros de la GDL y con una "Opción de Dismiso," criticó la unión.

"Para financiar la semana laboral de 35 horas, se está pidiendo a los miembros de la GDL que paguen más," dijo el presidente de la unión Claus Weselsky. La pérdida de logros ganados en los acuerdos salariales, la eliminación de beneficios sociales y el pago de aumentos salariales anteriores son no negociables.

Aumentos salariales rechazados ajustados a la inflación

Supuestamente, el City-Bahn había acordado elevar los sueldos de los maquinistas locomotora en función de la inflación en los años venideros según sus propias declaraciones. Sin embargo, Weselsky no aceptó esta oferta.

La GDL planea conducir un tren de manifestación el viernes a las 11:00 AM hasta la estación principal. "Los miembros de la GDL no solo expresarán su descontento con los trenes parados, sino que también tomarán a las calles y apoyarán sus reclamos con compañeros de la Unión Sindical de Funcionarios Saxones," dijo Weselsky.

El City-Bahn opera en el área de Chemnitz y en varias líneas ferroviarias en el Centro y el Oeste de Sajonia. Aproximadamente 185 personas trabajan para la empresa municipal.

  1. Claus Weselsky, el presidente de la Unión de Maquinistas de Locomotoras Alemanes (GDL), expresó su desacuerdo con la oferta de la City-Bahn de financiar la semana laboral de 35 horas solicitando a los miembros de la GDL que paguen tarifas más altas.
  2. La huelga actual de la GDL contra el City-Bahn en Leipzig es su decimoseptima paralización laboral, después de la fallida negociación salarial la semana pasada.
  3. La GDL ha planificado un tren de manifestación el viernes a las 11:00 AM, partiendo de la estación principal, para expresar su descontento con la situación actual y buscar el apoyo de sus colegas de la Unión Sindical de Funcionarios de Sajonia.
  4. A pesar de que el City-Bahn supuestamente había acordado elevar los sueldos de los maquinistas locomotora en función de la inflación, la GDL, representada por Claus Weselsky, ha rechazado esta oferta, expresando preocupaciones sobre posibles pérdidas en los acuerdos salariales y beneficios sociales.

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