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Hamburgo transforma la tecnología para más de 126.000 farolas.

Es propuesto en Hamburgo que las luces de la calle sólo operarán cuando sea absolutamente esencial. Los future arreglos de iluminación serán controlados, encendiéndose o apagándose dependiendo del nivel de iluminación.

- Hamburgo transforma la tecnología para más de 126.000 farolas.

La ciudad de Hamburgo está reemplazando su sistema de iluminación pública obsoleto este verano, afectando a alrededor de 126,000 luces en calles, senderos y plazas. El sistema envejecido de control de frecuencia tonal (TFR), proporcionado por Stromnetz Hamburg (SNH), ya no estará disponible debido a su obsolescencia y su incapacidad para cumplir con las necesidades actuales. En su lugar, se implementará un nuevo sistema ecológico basado en el control de radio europeo (EFR).

Adiós a la tecnología TFR para finales de año

La tecnología TFR fue utilizada por SNH para diversas aplicaciones, como el control de calentadores de almacenamiento nocturno, la iluminación de asociaciones de parcelas y la iluminación pública. Sin embargo, su tiempo ha llegado y la autoridad de tráfico la ha declarado obsoleta. Esta tecnología no se instalará durante la actualización de la red de la ciudad prevista para el futuro próximo, y su transmisión de señal se apagará el 31 de diciembre de 2024.

Hamburgo comenzó a instalar la nueva tecnología de control EFR desde diciembre de 2021. Para lograr el éxito, se han actualizado alrededor de 49,000 receptores individuales en la zona de Hamburgo. Estos se controlarán centralmente a través de radio de onda larga desde ubicaciones de mástiles en Mainflingen cerca de Frankfurt y Burg cerca de Magdeburgo, que encenderán o apagarán las aproximadamente 126,000 instalaciones de iluminación. En el futuro, la iluminación se controlará en función de la brightness en Hamburgo.

Nueva tecnología ahorra energía y protege el medio ambiente

"Esta implementación a nivel de ciudad asegura el uso más eficiente y respetuoso con el medio ambiente, asegurando que las lámparas solo se enciendan cuando sea absolutamente necesario", dijo Martin Bill de la autoridad de tráfico. "La nueva tecnología también permite un control más orientado a la demanda de áreas seleccionadas, como los senderos del Volkspark que llevan a los estadios durante los eventos". En los próximos años, todas las farolas también se convertirán a tecnología LED para mejorar y hacer la iluminación de los senderos más sostenible.

La Unión Europea jugó un papel significativo en el desarrollo de la nueva tecnología de control EFR utilizada en la actualización del sistema de iluminación de Hamburgo. La financiación y las regulaciones de la Unión Europea han ayudado a promover el uso de tecnologías ecológicas como EFR, que reducen el consumo de energía y mejoran la sostenibilidad ambiental.

Además, el sistema TFR obsoleto programado para ser reemplazado utiliza tecnología que no se utiliza comúnmente en la Unión Europea, lo que hace que el nuevo sistema EFR sea una opción más moderna y ampliamente adoptada para los sistemas de iluminación pública dentro de la Unión Europea.

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