GDL convoca una jornada de huelga - Deutsche Bahn celebra la tregua navideña hasta enero
La huelga del transporte de mercancías debía comenzar el jueves a las 18.00 horas. Según el GDL, además del ferrocarril también harán huelga las empresas Transdev, AKN Eisenbahn, City-Bahn Chemnitz y ocho proveedores de servicios de personal. El sindicato justifica su nueva huelga de advertencia alegando que la patronal está "dando largas" y se niega a negociar la reivindicación principal de una reducción de la jornada laboral en el trabajo a turnos a 35 horas semanales.
"Con ello, las empresas no sólo ignoran las necesidades legítimas de sus propios empleados", explica Claus Weselsky, dirigente de GDL. "También están torpedeando las medidas urgentemente necesarias para el éxito de la contratación". Los empresarios no están dispuestos a dar a los empleados "el aprecio y el reconocimiento que merecen por el trabajo realizado".
Según Weselsky, la huelga convocada ahora es la última que organizará su sindicato este año. "Llevaremos a cabo esta huelga el jueves y el viernes, y es la última de este año", declaró Weselsky a la emisora MDR. No habrá más huelgas hasta el 7 de enero.
En principio, Deutsche Bahn se felicita por ello. Con esta "tregua navideña", el sindicato "emprende un camino de reflexión", declaró el jueves el director de personal de DB, Martin Seiler. Es una buena noticia para los pasajeros. "Y más vale tarde que nunca", añadió Seiler. "Esto es exactamente lo que venimos proponiendo desde septiembre".
Sin embargo, Deutsche Bahn criticó duramente el anuncio de huelga en sí. "Una huelga tan poco después del comienzo del invierno y tan poco antes del cambio de horario es irresponsable y egoísta", explicó Seiler. El GDL estropea el segundo fin de semana de Adviento a millones de personas y hace huelga "por reivindicaciones irrealizables" en lugar de negociar. La propia empresa está "dispuesta a negociar en cualquier momento y lugar".
El ferrocarril ha pedido a sus pasajeros que, en la medida de lo posible, pospongan los viajes previstos para el viernes. Anunció un horario de emergencia, pero éste sólo garantizaría un "servicio de trenes muy limitado" en los servicios de larga distancia y de cercanías. Habrá cancelaciones y retrasos en todo el país. Para los billetes válidos el viernes, se ha cancelado la conexión ferroviaria para permitir aplazamientos, y también es posible adelantar el viaje al jueves.
Las asociaciones empresariales de Berlín-Brandemburgo (UVB) también criticaron la huelga. El comportamiento de la GDL era "difícil de soportar" y resultaba incomprensible que el sindicato no quisiera seguir negociando tras dos rondas, explicó el Director Gerente, Alexander Schirp. La GDL está afectando a cientos de miles de trabajadores y viajeros sin necesidad. Las empresas de la región de la capital están sufriendo pérdidas millonarias.
La ronda de negociaciones colectivas entre Deutsche Bahn y el GDL comenzó oficialmente a principios de noviembre. El punto conflictivo sigue siendo la semana de 35 horas - la cifra actual es de 38 horas. El ferrocarril rechaza las negociaciones al respecto y considera que la demanda es irrealizable en vista de la escasez de trabajadores cualificados. Por ello, se está llevando a cabo una votación entre los miembros del sindicato sobre huelgas más frecuentes y largas. El resultado se conocerá el 19 de diciembre.
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Fuente: www.stern.de