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Fragmentos del carguero Verity ahogado en el fondo del océano.

Los restos sospechosos del buque 'Verity,' que se hundió después de una colisión en el Jouień alemán, podrían recuperarse pronto. Sin embargo, no es factible levantarlo de una sola pieza.

- Fragmentos del carguero Verity ahogado en el fondo del océano.

El carguero "Verity", que encontró su fin en el Mar del Norte cerca de Heligoland después de chocar con otro barco, fue exitosamente cortado utilizando cadenas. Esta operación se realizó rozando apenas el fondo del mar y duró nada menos que nueve horas, según los informes del Directorate of Waterways and Shipping con sede en Bonn. La siguiente fase implica levantar ambas mitades del pecio fuera del agua, con previsiones de que esto se complete para finales de agosto.

Contexto

Inicialmente, una barcaza estacionaria se fijó directamente encima del pecio. Antes del corte, el barco sumergido se maniobró para instalar cadenas de elevación y una cadena de corte por debajo. Para el domingo, el "Verity" había sido partido por movimientos de sierra repetitivos, a unos 4 metros por encima del fondo del mar.

Tragedia de octubre - Miedo a cinco vidas perdidas

En octubre de 2023, el "Verity" y el carguero "Polesie" colisionaron al suroeste de Heligoland. El "Verity", de 91 metros de largo, que navegaba bajo pabellón británico, se hundió, lo que llevó a los expertos a creer que cinco vidas podrían haberse perdido en este lamentable incidente. El capitán fue encontrado muerto, mientras que cuatro marineros siguen desaparecidos. Sin embargo, dos marineros lograron escapar milagrosamente.

Dado que el pecio se encuentra en la Bahía Alemana, representa un serio peligro para la navegación.

Esfuerzos de recuperación y perspectivas futuras

Durante la operación de salvamento, una parte considerable de los 187 rollos de acero que el carguero transportaba en el momento del accidente se han recuperado. Anteriormente, se habían eliminado sustancias peligrosas de los tanques del barco que descansan a una profundidad de aproximadamente 37 metros.

El plan futuro depende de las condiciones meteorológicas

Una vez estabilizadas las condiciones meteorológicas, una grúa poderosa será transportada al área afectada y utilizada para levantar ambas mitades del pecio fuera del agua. El "Verity" sigue teóricamente destinado a los Países Bajos para su disposición adecuada.

Los buzos que trabajan en la operación de salvamento estaban basados en Bonn, coordinando sus esfuerzos desde allí. Después del exitoso corte del carguero "Verity", el siguiente paso implicará transportar la operación a los puertos cercanos de Bonn para su posterior desmantelamiento.

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