Ford Mondeo: Precio asequible, espacio generoso, susceptible a problemas técnicos
El Ford Mondeo, la oferta intermedia de Ford, es una opción económica de coche usado. Sin embargo, como posible comprador, deberías considerar su historial de mantenimiento. Debido a su amplio uso, el Mondeo a menudo está sujeto a una alta kilometraje.
Historia del modelo
A partir de 2014, la quinta generación de este modelo intermedio de Colonia presentó un restyling y una variante híbrida. La producción de la quinta generación concluyó en 2022, dando paso a su sucesora, la sexta generación, que ya no se vende como vehículo nuevo.**
Cuerpo y variantes
Fabricado por Ford, el Mondeo de quinta generación apareció como hatchback, sedán y en su variante station wagon, llamada Turnier.**
Dimensiones (según ADAC)
- 4.87 a 4.88 metros x 1.85 metros x 1.48 a 1.50 metros (L x An x Al)
- Espacio de maletero: 550-1446 litros (hatchback), 383 litros (sedán), 525-1630 litros (station wagon)
Áreas de excelencia
En comparación con su antecesor, el Mondeo de quinta generación ha mostrado mejoras significativas. La suspensión, según "Auto Bild TÜV-Report 2024", recibe las mejores calificaciones en todas las categorías durante la ITV. Los frenos de pie y de estacionamiento también presentan estadísticas de fallas por debajo del promedio. Los tubos y mangueras de freno, en particular, funcionan excepcionalmente bien.**
Puntos débiles
Los discos de freno son un problema común para el Mondeo, con signos visibles de desgaste que aparecen con frecuencia. Otro problema es la pérdida de aceite, que afecta a todos los años de producción. Los sistemas de escape, desafortunadamente, también funcionan mal.**
Comportamiento en caso de avería
Las estadísticas de ADAC revelan que el Mondeo experimenta una mayor prevalencia de averías en la carretera. Se clasifica en los segmentos medios o incluso más bajos en las estadísticas relacionadas de averías.**
Según ADAC, los modelos de 2016 presentan problemas en el generador, los modelos de 2019 tienen problemas en la bomba de combustible y los modelos de 2015-2017, así como de 2020-2021, presentan problemas en la batería de arranque.**
Grupos de potencia
Motores de gasolina (tres y cuatro cilindros, tracción delantera): 92 kW/125 CV a 176 kW/240 CV; Motores diésel (cuatro cilindros, tracción delantera y total): 85 kW/115 CV a 154 kW/209 CV; Motores híbridos (cuatro cilindros y motor eléctrico, tracción delantera): 138 kW/187 CV.**
Valor de reventa según la confianza alemana en automóviles (DAT), con kilómetros estadísticamente esperados - tres ejemplos de precios
- Mondeo Turnier 2.0 TDCi ST-Line AWD (6/2018); 110 kW/150 CV (cuatro cilindros); 124,000 kilómetros; 15,302 euros
- Mondeo 2.0 Hybrid Limousine (6/2017); 103 kW/140 CV (cuatro cilindros); 99,000 kilómetros; 13,974 euros
- Mondeo Turnier 2.0 EcoBlue Vignale AWD (6/2020); 140 kW/190 CV (cuatro cilindros); 87,000 kilómetros; 23,064 euros
A pesar de la popularidad del Mondeo como opción de coche usado, su alta kilometraje puede llevar a problemas de mantenimiento. En el mercado de coches de segunda mano, los coches usados con la insignia Ford Mondeo ofrecen precios asequibles para los posibles compradores.
