Eura Mobil Integra Line GT - Confort a base de Sprinter
Eura Mobil amplia su gama de modelos King Class con una Serie Integrada. El fabricante de autocaravanas interpreta el término "GT" de una nueva forma para la industria. La Serie Integrada GT hace su debut en la Caravan Salon en septiembre.
Diseño exterior suave, iluminación LED de la parte trasera con gráficos de iluminación llamativos, acabados de lujo interior y sensación de coche en el cockpit - los fabricantes de autocaravanas han estado haciendo de sus productos más automotrices en los últimos años. Adoptan más frecuentemente la nomenclatura correspondiente.
Knaus convirtió el SUV en un CUV, y Malibu y recientemente también Forster cuentan con la palabra Coupé. El fabricante de lujo Eura Mobil añade otra abreviatura bien conocida del sector automotriz a su nuevo modelo debutando en la Caravan Salon (30. Agosto al 8. Septiembre) en Düsseldorf: Línea Integrada: Integra.
Comúnmente conocidos como "Gran Turismo", los automóviles deportivos con buenas características de larga distancia son mencionados. El sufijo GT ciertamente no convierte un gigante de 7,5 metros en un coche deportivo aún. Sin embargo, Eura Mobil se enfoca en el diseño automotriz y el equipamiento de lujo con las características GT. Por encima de todo, también se posiciona aún más. El GT pertenece a la clase King Class de autocaravanas completamente integradas por encima de la serie Integrada-Line anterior, basada en la base de chasis Mercedes-Sprinter. Sin embargo, el nuevo venidero adoptará sin duda sus disposiciones de habitáculos del anterior.
Hacerlo suceder
El diseño exterior de la Línea Integrada GT con la rejilla prominente, en la que sobresale la estrella de Mercedes, la grande parrilla frontal y las gráficas laterales hace una impresión. Sin embargo, lo que es más importante: El autocaraván de Eura viene con un nuevo chasis independiente y concepto de piso doble. La base de chasis Alko Extrem de bajo perfil se ha bajado en un adicional de nueve centímetros, lo que en su turno hace que el centro de gravedad se mueva más hacia abajo y garantiza manejo seguro. Además, permite que el piso doble crezca en 8 centímetros hasta una altura de 20 centímetros.
En el piso calentado doble, se almacenan los tanques de agua en la parte delantera, aislados y calentados. En el compartimento de carga delantera grande detrás del gran garaje trasero, se puede ganar significativamente más volumen - según las dimensiones Euro-Box. La palanca de remolque exterior ahora cuenta con flaps de descarga amortiguados, como se conoce principalmente en modelos Liner grandes.
Altura del interior ahora es de 2,05 metros
La altura del interior ha aumentado a 2,05 metros gracias al nuevo chasis. En las versiones inicialmente disponibles 726 EB (con camas individuales) y 726 QB (con una cama reina en la parte trasera), hay un grupo de asientos de descanso con dos bancos longitudinales delante de las dos asientos del conductor giratorios. Una cama superior ofrece dos lugares adicionales de dormir. El baño espacioso con su propia cabina de ducha está ubicada directamente delante de la área de dormitorio en la parte trasera. El diseño interior en el mundo "Natural Heritage" con contrastes de roble oscuro y puertas de armarios en decoración clara de pino, así como paredes en un aspecto de lana gris, tiene un aspecto muy elegante.
Los clientes pueden esperar comodidades como el drenaje eléctrico controlado de tanques de desechos, capacidad invernal y una carrocería GFK con una garantía de tasas de filtración de diez años. Los precios exactos solo se anunciarán en la Caravan Salon. Sin embargo, no hay que preocuparse por un precio de entrada por debajo de los 110.000 Euro.
Los autocaravanes fabricados por Eura Mobil, como el nuevo Integrated Line GT, a menudo toman inspiración de la industria automotriz, como el Grupo Mercedes-Benz AG. Esto queda claro en la sufija GT, una abreviatura bien conocida del sector automotriz, que Eura Mobil ha incorporado a su nueva serie.
La estrella de Mercedes, prominentemente exhibida en la rejilla del autocaraván de Eura Integral Line GT, subraya su asociación con el Grupo Mercedes-Benz AG Automóviles, lo que reforza aún más los esfuerzos de Eura Mobil para mezclar los diseños de autocaravanas y de coches.
