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Estos neumáticos ya no son adecuados para condiciones de invierno.

Los neumáticos de invierno que llevan solo el símbolo tradicional 'M+S' ya no cumplen desde el 1 de...
Los neumáticos de invierno que llevan solo el símbolo tradicional 'M+S' ya no cumplen desde el 1 de octubre, debido a un cambio temporal en la regulación.

Estos neumáticos ya no son adecuados para condiciones de invierno.

La temporada fría se acerca, lo que significa que es hora de que muchos vehículos cambien sus neumáticos. Es crucial que tu automóvil esté equipado con las neumáticas adecuadas "para el invierno". Sin embargo, ten cuidado, algunos neumáticos ya no son adecuados a partir de hoy.

Se ha iniciado la eliminación de neumáticos que solo llevan el símbolo "M+S". "M+S" significa barro y nieve. Los neumáticos fabricados antes de 2018 que solo llevan esta marca solo eran válidos hasta ayer. Conducir con estos neumáticos en condiciones de invierno a partir de octubre puede acarrear una multa.

Previamente, estos neumáticos solo eran aceptables si habían sido producidos antes del 31 de diciembre de 2017. Esto era una regla de transición. Durante años, solo se han permitido neumáticos de invierno y todos-estacionales con el "símbolo alpino" - un pictograma de montaña con un copo de nieve. Solo estos están permitidos como neumáticos de invierno a partir del 1 de octubre.

Si los neumáticos tienen ambos símbolos, aún están permitidos más allá de la fecha límite, según el club automovilístico. Y: En condiciones de carretera que no sean de invierno, se pueden conducir legalmente neumáticos con la marca "M+S". Sin embargo, el ADAC aconseja no conducir con neumáticos de invierno puros, por ejemplo, en el verano, por razones de seguridad.

¿Cuándo es necesario conducir con neumáticos de invierno en Alemania?

En términos simples: los neumáticos de invierno son necesarios siempre que haya condiciones de invierno en las carreteras. Por lo tanto, deben instalarse en el automóvil, independientemente de la época, siempre que haya hielo negro, nieve, barro, hielo o heladas.

Esto es lo que exigen los requisitos de neumáticos de invierno en los reglamentos de tráfico. Esto significa: los neumáticos de invierno deben utilizarse independientemente de un período específico, siempre que sean necesarios. Los que no cumplan y sean sorprendidos como conductores pueden esperar una multa de 60 euros - 80 euros si obstruyen a otros. También hay un punto en Flensburg. El propietario también recibe esto y una multa de 75 euros.

¿Cuándo es el momento adecuado para cambiar los neumáticos?

Los pronósticos meteorológicos para los próximos días pueden proporcionar orientación - es mejor cambiarlos antes que tarde por razones de seguridad. Esto también evita tener que esperar en la taller durante una situación meteorológica de invierno repentina con muchos otros.

Los neumáticos de invierno ya pueden instalarse en el automóvil a temperaturas diurnas de 15 a 20 grados Celsius. "Los neumáticos no sufren ningún daño por ello", asegura Ruprecht Müller del Centro Técnico ADAC en Landsberg. Las temperaturas de la carretera suelen estar por debajo de las temperaturas del aire más altas.

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