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El uso de carruajes tirados por caballos está disminuyendo cada vez más.

En la isla libre de automóviles de Juist, los coches de caballos ocupan un lugar notable. Sin embargo, mantener a estos poderosos cuadrúpedos es costoso. Alternativamente, las bicicletas eléctricas y los vehículos eléctricos pueden efectuar numerosos viajes a un costo más asequible.

Anteriormente, los viajeros a Juist podían hacer uso de un servicio de carroza de caballos desde el...
Anteriormente, los viajeros a Juist podían hacer uso de un servicio de carroza de caballos desde el aeropuerto de la isla hasta el pueblo. Desafortunadamente, los factores económicos han llevado al cese de este servicio.

- El uso de carruajes tirados por caballos está disminuyendo cada vez más.

El uso de carruajes tirados por caballos está disminuyendo en la isla frisona de Juist. A partir de octubre, HUF Spedition Juist GmbH ya no proporcionará paseos en carruaje desde la ciudad de Juist hasta el aeropuerto. Según la directora general, Nadja Tschovikov, el negocio ya no es rentable debido a la disminución de la importancia del aeropuerto, con muchos visitantes optando por ferris rápidos en su lugar. Además, la creciente disponibilidad de patinetes eléctricos alquilables contribuye a esta tendencia. Anteriormente, la empresa era el único proveedor de tales servicios.

Según Tschovikov, "ya no podemos cubrir nuestros costos operativos con los ingresos del transporte de pasajeros y debemos abordar esta situación". Varios medios informaron inicialmente sobre la suspensión de tales servicios de carruaje al aeropuerto.

Caballos y ponis están siendo reubicados

Aproximadamente 20 caballos y 7 ponis propiedad de la empresa han sido vendidos, y se están buscando nuevos hogares para los restantes, según la directora general. El futuro de la empresa sigue incierto, pero Tschovikov afirmó, "estamos luchando por preservar una parte de ella". La empresa aún tiene contratos para el transporte de mercancías hasta fin de año.

En términos económicos, mantener caballos en estas islas es un desafío, según Tschovikov. Debido a la necesidad de traer muchos artículos desde la península, es caro mantener los caballos. Además, no hay herrero ni veterinario en Juist, lo que complica aún más las cosas. Con una situación de pedidos poco fiable, la situación se vuelve difícil.

Reducción en las empresas de carruajes

El número de empresas de carruajes tirados por caballos en Juist ha disminuido de seis a tres en los últimos años, según Tschovikov. Además de HUF Spedition Juist, hay dos otros proveedores comerciales de carruajes en la isla. Uno es una empresa de logística pura, mientras que el otro también transporta pasajeros. "Muchos se han ido", dijo Tschovikov. Su empresa es un centro de capacitación para conductores de carruajes comerciales, pero "solo quedan unos pocos lugares donde los paseos en carruaje comercial siguen siendo relevantes".

Además de Juist, Baltrum es otra isla frisona donde los carruajes tirados por caballos dan forma al estilo de vida de la isla. Sin embargo, la duración de esta tradición a caballo es incierta. Muchos trabajos ahora pueden manejarse con bicicletas eléctricas y bicicletas de carga eléctricas.

Dado los desafíos en el mantenimiento de los negocios de carruajes tirados por caballos debido a la disminución de la demanda y los altos costos, se está considerando la diversificación de servicios. HUF Spedition Juist GmbH, por ejemplo, está explorando la posibilidad de ofrecer formas mixtas de transporte, combinando carruajes tradicionales tirados por caballos con alternativas modernas como bicicletas eléctricas o bicicletas de carga eléctricas, para atraer a un mercado más amplio y preservar parte de su patrimonio.

A pesar de las dificultades continuas, Tschovikov expresa la esperanza de que las soluciones de transporte mixtas podrían ayudar a revivir la industria de carruajes tirados por caballos, asegurando una legado mixto que refleje la rica historia de Juist mientras abarca las necesidades contemporáneas.

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