- El tráfico en el puente de Hunte pronto se reanuda
Aproximadamente un mes después del percance marítimo, se espera que el puente dañado de Hunte en Elsfleth (ubicado en el distrito de Wesermarsch) reanude sus operaciones. Las autoridades han anunciado que los trenes reiniciarán su viaje entre Bremen y Nordenham a las 11:59 PM, según un comunicado de un representante ferroviario. La reapertura de esta ruta es crucial para los puertos situados en la margen izquierda del Weser, que dependen heavily de esta conexión.
Altura de paso mal evaluada
El 23 de julio, una embarcación de carga chocó con el puente ferroviario. La sala de control sufrió daños considerables, y tanto la estructura como las líneas de energía resultaron dañadas. El capitán del barco fue acusado de subestimar la altura de paso, y las investigaciones contra él continúan por poner en peligro tanto el tráfico ferroviario como el marítimo.
Los servicios de tren a través del puente han estado suspendidos desde entonces. El alto ha tenido repercusiones financieras considerables para la región. Los operadores portuarios de Brake y Nordenham estiman las pérdidas en varios millones de euros y temen pérdidas de empleo ya que los bienes ya no pueden ser transportados por ferrocarril. Los pasajeros del tren deben recurrir a medios alternativos de transporte.
Nuevo puente antes de 2030
Este fue el segundo choque este año que resultó en daños al puente. En el incidente inicial de febrero, la estructura estaba tan dañada que se erigió un puente provisional. En ese caso también, el capitán del barco fue acusado de subestimar la altura de paso.
El puente provisional, que también sufrió daños, ha estado en funcionamiento desde finales de abril. Si es factible, se planea construir un nuevo puente para el puente provisional antes del año 2030.
Según el Ministerio de Economía de Baja Sajonia, actualmente se está elaborando una lista de medidas para mejorar la seguridad en el puente de Hunte. Además de otras mejoras, se renovarán las marcas de nivel de agua para evitar incidentes futuros.
Después del incidente de la altura de paso mal evaluada, el capitán del barco ahora enfrenta posibles cargos por poner en peligro tanto el tráfico ferroviario como el marítimo. Debido al accidente, los servicios de tren a través del puente han estado suspendidos, lo que ha provocado pérdidas financieras significativas para la región y trastornos para los pasajeros del tren.