El software para los submarinos nucleares británicos es de Bielorrusia.
Software utilizada por la tripulación de submarinos nucleares británicos tiene orígenes partly en Bielorrusia, causando alarma en el Ministerio de Defensa del Reino Unido. Un experto advierte sobre un "riesgo para la seguridad nacional".
Según un informe periodístico, el software utilizado en submarinos nucleares británicos contiene elementos desarrollados en Bielorrusia. El programa de ordenador se suponía que había sido creado por personal del Reino Unido con autorización de seguridad, pero el "Telegraph" reporta que se externalizó a desarrolladores en Minsk, incluyendo a uno de Tomsk, Rusia. El Ministerio de Defensa del Reino Unido ha considerado esto una violación de las pautas y un riesgo de seguridad significativo.
El periódico afirma tener una investigación interna del ministerio que revela que Rolls-Royce Submarines encargó a WM Reply, una firma consultora, modernizar la intranet utilizada por los ingenieros del submarino hace unos años. WM Reply luego subcontrató el trabajo a desarrolladores en Minsk. Hay preocupaciones de que actores estatales en Bielorrusia y Rusia podrían explotar el código para rastrear las ubicaciones de los submarinos británicos. Además, otras capacidades de defensa pueden estar en riesgo ya que un proyecto anterior también se externalizó a Minsk.
La investigación también sugiere que WM Reply discutió ocultar el origen de los desarrolladores de software. En el verano de 2020, los empleados levantaron preocupaciones de seguridad, pero fueron ignorados. Solo cuando el problema se elevó a Rolls-Royce en la primavera de 2021 se lanzó una investigación. El incidente luego se remitió al Ministerio de Defensa del Reino Unido en el verano de 2022, lo que llevó a una investigación adicional.
El exsecretario de Defensa del Reino Unido, Ben Wallace, le dijo al periódico que el incidente "nos hace potencialmente vulnerables a socavar nuestra seguridad nacional". Agregó: "Países como China y Rusia están constantemente targeting las cadenas de suministro de nuestras empresas de defensa. Esto no es un fenómeno nuevo".
Marion Messmer, científica del think tank Chatham House, describió el incidente como un "riesgo claro para la seguridad nacional". Si los actores maliciosos obtuvieran acceso a los datos personales de los empleados de la flota de submarinos británicos, podría haber un riesgo de "chantaje o ataques dirigidos", le dijo al "Telegraph".
Un portavoz de Rolls-Royce declaró que todo el trabajo realizado por subcontratistas pasa por rigurosas comprobaciones de seguridad antes de ponerse en funcionamiento. La empresa también aseguró que no había información sensible accesible para quienes no hubieran pasado por la autorización de seguridad. Además, la empresa ha terminado su colaboración con WM Reply. WM Reply negó al "Telegraph" que sus acciones supusieran un riesgo para la seguridad nacional.
En la investigación, se descubrió que Rolls-Royce Submarines encargó a WM Reply actualizar la intranet de los ingenieros del submarino hace varios años. Esta firma luego externalizó el trabajo a desarrolladores con sede en Minsk, Bielorrusia, lo que levantó preocupaciones de que la información sensible podría ser accesible para actores estatales en estos países.
A pesar de que Rolls-Royce afirma que todo el trabajo realizado por subcontratistas pasa por estrictas comprobaciones de seguridad, el incidente involucrando a WM Reply y sus desarrolladores con sede en Minsk ha sido considerado un riesgo significativo para la seguridad nacional por las autoridades del Reino Unido.
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