El Servicio de Seguridad ucraniano está detrás de los atentados con dos trenes en una ruta estratégica rusa, según una fuente
La primera explosión se produjo el miércoles a lo largo del ferrocarril Baikal-Amur cuando el tren pasaba por el túnel Bessolov Severomuyskiy en Buriatia, en la región de Siberia oriental de Rusia que limita con Mongolia, dijo la fuente a CNN.
Con el tráfico ferroviario desviado alrededor del túnel, el Servicio de Seguridad ucraniano apuntó el jueves al segundo tren a su paso por el cercano Puente del Diablo, según la fuente.
Ambas explosiones fueron el resultado de "artefactos explosivos" colocados, afirmó la fuente.
"Los rusos han caído dos veces en la trampa del SBU", dijo la fuente, utilizando el acrónimo del Servicio de Seguridad de Ucrania. Los dos atentados fueron una "operación especial para inutilizar este importante ferrocarril", añadió la fuente.
"El primer tren de mercancías explotó directamente en el túnel Severomuyskiy. Para mantener el tráfico, los rusos comenzaron a utilizar una ruta de desvío a través del Puente del Diablo. Esto es exactamente con lo que contaba el SBU: cuando el tren pasaba por este alto puente de 35 metros, detonaron los artefactos explosivos implantados", dijo la fuente.
Ucrania no ha asumido oficialmente la autoría del atentado y el Servicio de Seguridad ucraniano no ha ofrecido ningún comentario oficial. La CNN no puede confirmar de forma independiente las explosiones.
Rusia se refirió al incidente del miércoles como un "incendio en un tren de carga". No lo calificó de atentado ni culpó a Ucrania. No ha hecho comentarios sobre el segundo incidente.
Los canales rusos de Telegram informaron de dos incendios de trenes en la zona. Vídeos difundidos por algunos canales de telegramas rusos muestran vagones en llamas a lo largo de una vía férrea, aunque no está claro a qué incidente corresponden los vídeos.
La fuente ucraniana dijo que los rusos utilizan la vía férrea para "logística militar" y caracterizó la ruta como "la única conexión ferroviaria importante entre Rusia y China". Los trenes atacados transportaban combustible, según la fuente.
Tras la primera explosión, el proveedor ferroviario dijo que estaba trabajando para determinar el alcance de los daños. No hubo víctimas en ese incidente, según la Fiscalía de Transportes de Siberia Oriental.
En un comunicado posterior a la primera explosión, la fiscalía dijo que un fiscal se encontraba en la zona para coordinar las acciones de las autoridades policiales y de supervisión.
Las autoridades rusas "tomarán medidas de respuesta basadas en los resultados de la inspección, en caso de que haya motivos para ello", decía el comunicado.
Las autoridades rusas también habían confirmado tras el primer incidente que el tráfico ferroviario se había "organizado en una ruta de desvío con un ligero aumento del tiempo de viaje".
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Fuente: edition.cnn.com
