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El sector alemán del coche eléctrico se enfrenta a un reto inminente: Se acerca la entrada de Dongfeng

Dos empresas se unen

En el punto de partida para el mercado europeo: la marca Voyah.
En el punto de partida para el mercado europeo: la marca Voyah.

El sector alemán del coche eléctrico se enfrenta a un reto inminente: Se acerca la entrada de Dongfeng

Un gigante automotriz chino, Dongfeng, se lanzará en el mercado alemán al final del año actual, con la intención de vender tres automóviles eléctricos de dos de sus marcas. En otoño, estarán disponibles los automóviles eléctricos de lujo Voyah Free y Voyah Dream, además del SUV de lujo Mhero 1. Las entregas podrían extenderse al siguiente año. A principios de 2025, seguirán dos modelos de la marca de volumen Dongfeng – Box, un automóvil compacto, y el Coupe 007.

Desde 2022, el Grupo Estatal Dongfeng ha tenido presencia en Noruega y otras naciones europeas septentrionales. Sus automóviles estarán a la venta en Alemania, Francia, España, Italia y Portugal a finales de este año. Se proyecta que más de 260 concesionarios ofrezcan estos vehículos en el año que viene. Se han establecido asociaciones locales en Kerpen cerca de Colonia.

Desafío a Audi, BMW, Mercedes y el nuevo Hummer?

La marca premium dentro del grupo, Voyah, ofrece los modelos Free y Dream, que son SUV de cinco y siete asientos con rangos eléctricos alrededor de los 500 km. Existe una versión híbrida de placas en el mercado interno, pero su llegada a Alemania aún no se ha confirmado. Los posibles rivales para el Duo, cuyo precio mínimo se estima en alrededor de 70.000 Euros, incluyen el Audi Q8 E-Tron, el BMW iX o el Mercedes EQE SUV.

Inicialmente, Mhero1, un SUV de lujo con cuatro motores, podría enfrentar menos competencia en Europa. Su principal competencia sería el electrico Mercedes G-Class y el Hummer EV GMC. Su gama de precios se estima que superará los cien mil Euros.

Dongfeng está ahora representada en Europa con el M-Hero 197.

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