- El registro financiero del proyecto de rehabilitación del tranvía es resumido provisionalmente por el ferrocarril.
A partir de mediados de julio, una de las líneas de ferrocarril más transitadas de Alemania, la Riedbahn, entre Frankfurt y Mannheim, ha sido completamente cerrada para una gran renovación. Este proyecto de renovación en curso debería durar hasta mediados de diciembre, y Deutsche Bahn ofrecerá una actualización del progreso en un evento para la prensa este martes. Esta es la primera vez que se implementa este proceso de renovación tan extenso en una línea completa a nivel nacional, con planes de replicarlo en 40 secciones diferentes para 2031.
El ministro Wissing visitará el sitio de renovación
Deutsche Bahn ha revelado que hasta 90 vehículos de construcción y 800 empleados trabajan en este proyecto diariamente.
La corporación también abordará el tema del transporte alternativo. Más de 150 autobuses de reemplazo están operando en la región para atender a los pasajeros durante el cierre de cinco meses. Además, el miembro de la junta de Deutsche Bahn, Berthold Huber, así como el Ministro Federal de Transporte Volker Wissing del FDP, estarán presentes.
Tres estados federales afectados
El tráfico de larga distancia ha sido desviado a través de líneas adyacentes, mientras que el tráfico regional ha sido limitado. Los efectos de este proyecto de renovación están afectando a Hesse, Baden-Württemberg y Renania-Palatinado, afectando un total de tres estados federales.
Se ha anunciado lo siguiente en relación con el proyecto de renovación en curso en la Riedbahn: el ministro Volker Wissing del FDP visitará el sitio de renovación para mostrar su apoyo y supervisar el progreso.
Deutsche Bahn también ha anunciado que proporcionará una actualización detallada de la renovación en un evento para la prensa, que incluirá el delineamiento de los planes de transporte alternativo y la participación del ministro Wissing.
