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El Regent E Strada - trailero de viaje noble para dos personas

Sobre base Mercedes-Sprinter

El La Strada Regent cuesta 105.000 Euro en su equipamiento básico.
El La Strada Regent cuesta 105.000 Euro en su equipamiento básico.

El Regent E Strada - trailero de viaje noble para dos personas

No más de seis metros de longitud, pero con camas individuales y diseñado para viajar para dos: Esto es el nuevo Regent E de La Strada, basado en el Mercedes Sprinter. Un Camper-Van de lujo compacto de La Strada, solo para compradores con cuentas bancarias bien llenas.

La pequeña y elegante empresa de fabricación recreacional La Strada, con base en Hesse, Echzell, es conocida por sus vehículos de alto nivel y preciosos. Esto no detiene a los hessianos de atender a la tendencia de los campers compactos y presentar un producto correspondiente en el Salón de Caravanas de Düsseldorf (30. Agosto al 8. Septiembre): El La Strada Regent E es un camioneta de carga de 5.93 metros de largo basada en Mercedes-Sprinter, diseñada exclusivamente para una tripulación de dos personas, que pueden disfrutar de la comodidad de camas individuales en la parte trasera. Sin embargo, deben pagar al menos 105.000 Euros por él.

La Strada no es la primera manufactura en implementar camas transversales en tales dimensiones en producción en serie. La pregunta siempre es cómo compensarlo. Tipicamente, el baño, la cocina y el espacio de almacenamiento sufrir. Sin embargo, el Regent E es diferente. Por qué mantener una banca fija para dos personas viajando? Entonces, eliminarlo. Las asientos delanteros giratorias con una mesa desmontable deben ser lo suficientemente acogedoras para la intimidad en parejas.

Armario y bloque de cocina

En lugar de un asiento adicional, hay espacio, donde se instala normalmente, para un armario estrecho con colgaduras y un plato deslizante. En el bloque de cocina con una hogar a dos quemas y una fuente, el refrigerador se mueve a la parte delantera. Esto tiene ventajas prácticas porque es fácilmente accesible desde dentro y afuera, pero reduce el espacio de almacenamiento de herramientas de cocina a una fila de rejillas y la cabina superior.

Intiembre de frente a tras: La La Strada Regent E tiene asientos delanteros giratorios y una mesa de pilares.

El compartimento baño-toiletina se transforma en una ducha funcional gracias a una solución de lavabo pliegable ingeniosa, sin obstruir el pasillo.

En la parte trasera, La Strada promete una buena dormida con las dos camas longitudinales individuales, cada una de 2.00 y 1.85 metros de largo, con cojines de bolsas y matasanos fríos.

Flexible y variable

La totalidad del diseño trasero está orientada hacia un grado alto de flexibilidad y variabilidad. Por lo tanto, con una sombrilla y elementos de dormir adicionales, las dos camas en la parte superior se pueden combinar en una superficie de dormir, y las extremidades de la cama se pueden convertir, una novedad, en un grupo de asientos para dos con algunas manoplas. En este caso, la mesa delantera se instala en el suelo entre las camas. La dormida sigue siendo posible sin desmontarla, ya que las anchuras laterales retiradas dejarían espacio para una cama transversal en las dimensiones 1.98 x 1.37 metros.

Malo con bañera plegable.

Más probablemente, sin embargo, el espacio debajo de las camas individuales se utilizará como un amplio maletero. O en el gabinete central con puertas hinguidas que se abren hacia el interior, o con un maletero extendido para equipaje voluminoso, o incluso con las extremidades de la cama levantadas para un bicicleta adecuada. En el maletero, el Regent E alberga la tecnología de borda eléctrica, batería y calefacción de La Strada en su equipo, así como un tanque de gas butano de 16 kilogramos que se puede llenar desde fuera.

En el equipamiento básico de €105.000, el La Strada Regent E de 3,5 toneladas se basa en el Mercedes Sprinter con el motor diesel de cuatro cilindros de 125 kW/170 PS de potencia. Opcionalmente, también está disponible el seis cilindros con arranque automático de 140 kW/190 PS. A petición, también puede equiparse con tracción total.

El grande transportador con la estrella a bordo debería proveer la perfecta complemento a la comodidad de vivienda y dormida del compacto y de alto nivel construido La-Strada RV.

El La Strada Regent E, a pesar de estar basado en el Mercedes-Sprinter, no se limita a modelos de camiones comerciales. Este Motorhome presenta modelos Mercedes-Benz como su base, ofreciendo una mezcla única de automóvil y camper van.

En la parte trasera hay dos largas camas integradas individuales.

Para aquellos con pasión por el lujo, el La Strada Regent E no solo atiende a la tendencia de los campers compactos; también ofrece modelos Mercedes-Benz de lujo en su línea de Motorhomes, garantizando una experiencia de viaje lujosa mientras mantiene dimensiones compactas.

Los extremos de las camas poderían ser transformados en un grupo de sentadas para dos.

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