- El Centro Espacial Alemán fue uno de los contribuyentes de los microsatélites lanzados en el cohete Ariane-6.
- La primera lanzamiento de Ariane-6, que tuvo lugar en French Guiana, se retrasó debido a un problema menor en el suelo.
- La ESA, en colaboración con el Gobierno Federal, busca promover viajes espaciales comerciales y públicos utilizando el cohete Ariane-6.
- El proyecto Ariane-6, iniciado en 2014, es una importante contribución europea y alemana, en particular, al avance del viaje espacial.
- El Administrador de la NASA Bill Nelson elogió el lanzamiento de Ariane-6 como un paso significativo adelante para la ESA y Europa en viajes espaciales.
- La etapa superior del cohete Ariane-6, destinada a un aterrizaje en el Pacífico, experimentó problemas durante la reentrada, lo que provocó que no pudiera reentrar en la atmósfera terrestre.
- Anna Christmann, la coordinadora del Gobierno Federal para el espacio, expresó su alegría por el lanzamiento exitoso de Ariane-6, calificándolo de fuerte signo de soberanía europea e innovación.
- El lanzamiento comercial inminente de Ariane-6, programado para finales de este año, busca competir con la dominancia de SpaceX en la industria con su cohete Falcon 9.
- El Centro Espacial Alemán fue uno de los contribuyentes de los microsatélites lanzados en el cohete Ariane-6.
- La primera lanzamiento de Ariane-6, que tuvo lugar en French Guiana, se retrasó debido a un problema menor en el suelo.
- La ESA, en colaboración con el Gobierno Federal, busca promover viajes espaciales comerciales y públicos utilizando el cohete Ariane-6.
- El proyecto Ariane-6, iniciado en 2014, es una importante contribución europea y alemana, en particular, al avance del viaje espacial.
- El administrador de la NASA Bill Nelson elogió el lanzamiento de Ariane-6 como un gran paso adelante para la ESA y Europa en viajes espaciales.
- La etapa superior del cohete Ariane-6, destinada a un aterrizaje en el Pacífico, experimentó problemas durante la reentrada, lo que provocó que no pudiera reentrar en la atmósfera terrestre.
- Anna Christmann, la coordinadora del Gobierno Federal para el espacio, expresó su alegría por el lanzamiento exitoso de Ariane-6, calificándolo de fuerte signo de soberanía europea e innovación.
- El lanzamiento comercial inminente de Ariane-6, programado para finales de este año, busca competir con la dominancia de SpaceX en la industria con su cohete Falcon 9.
- Amazon ha colocado 18 órdenes para Ariane-6 para lanzar satélites para su proyecto Kuiper de conexiones de internet satelital en el espacio.
El nuevo lanzador europeo Ariane 6 se lanza al espacio con pequeños problemas
Amazon ha colocado 18 órdenes para Ariane-6 para lanzar satélites para su proyecto Kuiper de conexiones de internet satelital en el espacio.
Miércoles, 1 de junio de 2022
Primer lanzamiento de Ariane-6: éxito y desafíos
El cohete Ariane-6, diseñado para colocar satélites en órbita comercial y pública en el futuro, sufrió un retraso en su primer lanzamiento debido a un problema menor en el suelo. A pesar de ello, el cohete logró desplegar casi veinte "pasajeros": microsatélites de universidades y experimentos científicos, incluyendo algunos de Alemania.
A pesar de que aún quedó un pequeño desfase hacia el final del vuelo, el cohete se desvió de su ruta de vuelo prevista, y la etapa superior del cohete, que estaba previsto que aterrizara en una área remota en el Pacífico, falló en reentrar en la atmósfera terrestre. Sin embargo, esto no apagó el ánimo de las partes responsables: según la Agencia Espacial Europea (ESA), los microsatélites fueron desplegados con éxito en órbita una hora y seis minutos después del despegue. El Director General de la ESA, Josef Aschbacher, calificó el día de "histórico para la ESA y para Europa". Walther Pelzer, miembro del Consejo de Administración del Centro Aeroespacial Alemán, también habló de un "éxito grande", a pesar de la pequeña decepcion al final.
También hubo alegría en Berlín por el éxito del lanzamiento, con la coordinadora del Gobierno Federal para el espacio declarando el inicio como "un fuerte signo para una Europa soberana e innovadora". Ella también habló de un "punto importante y esencial para el futuro desarrollo del viaje espacial europeo".
El Administrador de la NASA Bill Nelson escribió en una plataforma en línea sobre un "salto gigante adelante" para la ESA.
El modelo precedente Ariane-5 había estado en uso durante 27 años antes de su última lanzamiento en el año pasado. Desde entonces, los europeos no han podido lanzar satélites por cuenta propia: debido a la invasión rusa de Ucrania, ya no tienen acceso al cohete ruso Soyuz, que se lanzaba desde French Guiana durante diez años. La demora del lanzamiento planificado de Ariane-6 en 2020 agravó la crisis.
El proyecto Ariane-6 se decidió en 2014 y costó 4,5 mil millones de Euros. Alemania, después de Francia, es el segundo contribuyente más grande al programa de Ariane-6 de la ESA.
Ariane-6 llevará satélites a una órbita de varios cientos de kilómetros, pero también a una órbita geostacionaria a 36.000 kilómetros de altura. En esta altura, la velocidad del satélite corresponde a la velocidad de rotación de la Tierra, lo que da a los observadores en tierra la impresión de que no está moviéndose. La motor Vinci del cohete se puede reiniciar, lo que permite el despliegue de múltiples satélites en diferentes puntos de espacio.
El primer lanzamiento comercial de Ariane-6 está programado para finales de este año, con 14 otras en los dos años siguientes. En la primera fase, se planifican nueve lanzamientos por año. Ariane sigue lejos de competir con la empresa estadounidense SpaceX, que domina la competencia y completó 14 lanzamientos del cohete Falcon 9 en mayo solo.
La industria espacial está en expansión. Según la firma de consultoría Novaspace, se gastarán 822 mil millones de Dólares (767 mil millones de Euros) en cohetes, satélites y otras partes de la industria espacial hasta 2032. El año pasado se gastó aún 508 mil millones de Dólares.
A pesar del creciente interés, no es suficiente para hacer rentable a Ariane-6. Solo se han financiado los 15 primeros vuelos hasta ahora. Sin embargo, los 22 estados miembros de la ESA han declarado su disposición a contribuir hasta
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