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El Ministro expresa dudas.

El ministro federal de Justicia, Buschmann, propone que la evasión de tarifas (Schwarzfahren) se clasifique como una infracción administrativa en lugar de una criminal, lo que provoca dudas en Baja Sajonia.

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Debe la evasi%C3%B3n del pago ser catalogada como una infracci%C3%B3n administrativa en lugar de un delito? El Ministro de Justicia de Baja Sajonia, Wahlmann, expresa dudas.

- El Ministro expresa dudas.

La ministra de Justicia de Baja Sajonia, Kathrin Wahlmann, ha expresado su preocupación por el plan del gobierno federal de degradar el delito de evasión de pago a una simple infracción administrativa. En una entrevista con el "Hannoversche Allgemeine Zeitung", señaló que existe la posibilidad de que las personas que actualmente pagan sus pasajes por miedo a ser castigadas, dejen de hacerlo en el futuro. Esto podría llevar a un aumento en los precios de los boletos, que los pasajeros cumplidores de la ley tendrían que soportar, advirtió.

El ministro federal de Justicia, Marco Buschmann, presentó en noviembre los proyectos de reforma del código penal, que buscan descriminalizar la evasión de pago. En el futuro, viajar sin un billete válido ya no se considerará un delito penal, sino una infracción administrativa.

Según un portavoz de su ministerio, se presentará pronto un proyecto.

Wahlmann: Carga para los Municipios

Wahlmann argumentó que la adquisición fraudulenta de servicios debería ser penalizada como otros delitos fraudulentos, ya sea dentro del marco actual del Código Penal o si la adquisición fraudulenta de servicios se degradara a una infracción administrativa, está dispuesta a discutirlo.

También advirtió sobre una carga adicional para los municipios: si la evasión de pago se convierte en una infracción administrativa, en lugar de multas, se tendrían que pagar tarifas de penalidad, que los municipios tendrían que hacer cumplir - una tarea que aumentaría su carga de trabajo.

La prisión poco probable

Según Wahlmann, la degradación a una infracción administrativa no llevaría automáticamente a la evitación de la prisión. Aquellos que se niegan a pagar la tarifa de penalidad terminarán en prisión, al igual que aquellos que no completan sus condenas.

La CDU rechazó los cambios propuestos en la criminalidad de la evasión de pago: "Tratamos con frecuencia con reincidentes que deliberadamente evaden los pagos, y este grupo en particular debe saber que el estado no tolerará nada", dijo el parlamentario estatal Christian Calderone al periódico.

Según el informe, las empresas de transporte como Üstra en Hannover presentan anualmente unos 148.000 cargos criminales adicionales, además de los aumentos de tarifas.

En unos 7.000 casos, se produce lo que se llama prisión de enforcement porque los infractores no pueden pagar la multa.

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