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El Ministro de Economía ve una oportunidad en el acuerdo de Meyer Werft

Se ha llegado a un acuerdo en el conflicto sobre los recortes de empleo en el debilitado astillero Meyer Werft. El Ministro de Economía de Baja Sajonia, Lies, es optimista sobre el resultado por varias razones.

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El Ministro de Economía, Olaf Lies, considera que el acuerdo en el astillero Meyer Werft de Papenburg, en crisis, es un requisito previo para un nuevo comienzo en la empresa (foto de archivo).

Recortes de plantilla en Papenburg - El Ministro de Economía ve una oportunidad en el acuerdo de Meyer Werft

Ministerio de Economía de Baja Sajonia, Olaf Lies, ve la acordada en las dificultades de Papenburg Meyer Werft como oportunidad para un nuevo comienzo para la empresa. "Este acuerdo es un importante signo de que todas las partes están trabajando juntas para encontrar una solución para los desafíos actuales. Esto es la oportunidad para una nueva unidad," dijo el político SPD según un comunicado de prensa.

El acuerdo entre el consejo de obreros, la central sindical y la dirección es también un requisito para el proceso siguiente, dijo Lies. Este proceso incluye una reducción de la fuerza laboral, así como la reubicación de las sedes de Meyer Werft GmbH de Luxemburgo de regreso a Alemania, y la creación de un consejo de supervisión. Desde la perspectiva del gobierno estatal, esto es un requisito necesario para la ayuda estatal. Lies lo calificó de "un mensaje para un nuevo comienzo transparente y co-determinado para el astillero."

El líder opositor del parlamento estatal CDU, Sebastian Lechner, acogió el acuerdo en un comunicado de prensa. "Con este acuerdo, se ha tomado un paso importante para el mantenimiento de Meyer Werft y la construcción naval en Alemania en general," dijo Lechner. La anunciada decisión del astillero de establecer un consejo de supervisión se ve por la CDU como consistente "para garantizar la cooperación constructiva entre los empleados y la dirección permanentemente." Es importante, sin embargo, que el gobierno federal participe activamente en el rescate del astillero.

El diputado federal del Die Linke, Victor Perli, expresó preocupación por los empleos y quiere que se salven. "A cambio de apoyo público para Meyer Werft, el gobierno federal debe exigir garantías claras," dijo Perli, quien también es miembro del comité presupuestario.

La CDU en Baja Sajonia apoya el acuerdo, con Lechner afirmando que "este acuerdo es un paso clave hacia el mantenimiento de Meyer Werft y la construcción naval en Alemania." La decisión del astillero de establecer un consejo de supervisión se ve por la CDU como esencial para mantener las relaciones laborales constructivas entre empleados y dirección.

El acuerdo entre el consejo de obreros, la central sindical y la dirección incluye cortes planificados de personal en el astillero de Papenburg, según mencionó el ministro de Economía Olaf Lies. Además, la reubicación de las sedes de Meyer Werft GmbH de Luxemburgo de regreso a Alemania forma parte del acuerdo.

El político SPD Lies también resaltó la importancia de este acuerdo para toda la industria naval alemana, subrayando que significa una nueva era de operaciones transparentes y co-determinadas en Meyer Werft GmbH.

Este acuerdo en Papenburg se ve como una oportunidad potencial para un nuevo comienzo por Lies, quien cree que con ayuda estatal y cooperación laboral, la empresa puede superar sus desafíos actuales.

Además, a pesar de las cortes de personal, el diputado federal del Die Linke Victor Perli de la Izquierda está defendiendo el mantenimiento de los empleos y está exigiendo garantías claras del gobierno federal a cambio de su apoyo al Meyer Werft.

En respuesta al acuerdo, Meyer Werft GmbH se espera que suja una estructura de gestión y una nueva enfoque en la construcción naval en Alemania, según lo acordado colectivamente.

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