El icónico modelo Hilux de Toyota está listo para introducir una variante híbrida en Europa.
Incluso una camioneta diésel como la Toyota Hilux se sumará a la revolución eléctrica en el futuro. Pero la transición comienza modestamente.
Toyota planea presentar la Hilux Híbrida a finales de 2023, junto con varias actualizaciones para la serie de pickup en Europa a principios de 2025. La versión híbrida solo estará disponible con la doble cabina de aproximadamente 5.3 metros de longitud.
Un motor diésel de 2.8 litros acoplado a una transmisión automática de 6 velocidades, mejorado por un generador de arranque de 48 voltios, sirve como el motor. Esto acciona un motor-generador eléctrico que a su vez carga la batería híbrida y potencia el motor diésel con hasta 12 kW de potencia y 65 Nm de par durante la aceleración. Una batería de ion-litio con una capacidad de alrededor de 2 kWh y que pesa aproximadamente 8 kilogramos, oculta debajo del asiento trasero, proporciona la energía.
A pesar del E-boost, Toyota solo reconoce la potencia diésel de 150 kW/204 CV. Sin embargo, el accionamiento eléctrico adicional debería mejorar también la dinámica de conducción. Además de una mayor eficiencia de combustible, la tecnología híbrida ligera debería proporcionar también cambios de carga más suaves, frenado del motor más fuerte y una función de parada y arranque más efectiva. La pantalla del tablero muestra un modo que muestra el flujo de potencia eléctrica en el sistema de accionamiento.
Seis modos de conducción, características de asistencia mejoradas
Con el híbrido, Toyota también introduce el sistema Multi-Terrain-Select para la serie. Esto permite al conductor seleccionar entre seis modos de conducción, mejorando la tracción, el manejo y la estabilidad en diversas condiciones de conducción.
Además, se ha ampliado el alcance de los sistemas de asistencia. El sistema de prevención de colisiones puede reaccionar ahora por la noche y a los peatones que giran en la carretera, mientras que el piloto de velocidad ajusta la velocidad según los límites de velocidad. También hay un faro alto dinámico que se adapta automáticamente a la situación.
La Hilux actualizada contará con un sistema de sonido JBL y funciones de conectividad adicionales para el sistema de infoentretenimiento. Apple CarPlay estará disponible inalámbricamente en el futuro, mientras que Android Auto seguirá siendo por cable. Las funciones del vehículo se podrán controlar de forma remota a través de una aplicación.
Toyota aún no ha publicado los precios del híbrido, que se espera que superen los 50,000 euros en Alemania.
La Toyota Hilux, conocida por sus motores diésel, también se sumará al mercado de vehículos híbridos, con la versión Híbrida de la Hilux prevista para lanzar a finales de 2023. Este modelo híbrido solo estará disponible con la doble cabina de 5.3 metros de longitud.
