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El hombremême acelera el jurado de camiones eléctricos

En la carrera por el cargado rápido de camiones, MAN mantuvo el paso con Daimler en términos de rendimiento. Los residentes de Múnich también se hacen de sí el primer cargue público con un Megawatt.

Un camión de hombre en una de las nuevas pilas de carga.
Un camión de hombre en una de las nuevas pilas de carga.
  1. El tema de la carga de Megawatts ocupa actualmente a varios actores. Daimler Camiones había anunciado previamente en abril que habían logrado esta potencia, pero solo en sus propios centros de desarrollo y pruebas. Para la electrificación del transporte de camiones de carretera, las estaciones de carga rápidas de gran potencia desempeñan un papel importante, ya que los camiones se pueden cargar durante las pausas obligatorias de los conductores o durante la carga y descarga en el muelle. En los próximos años se espera que sean necesarias por tensas de miles a lo largo de Europa.
  2. MAN invitó a numerosos invitados al proceso de carga público, incluyendo al Ministro Económico de Baviera Hubert Aiwanger, quien elogió el evento como un hito. La estación de carga, a la que un portavoz declaró que aún no es un modelo de serie y presenta cables especialmente gruesos y por lo tanto de alta potencia, está previsto que sea accesible al público. Sin embargo, una asistencia masiva es improbable: por un lado, se encuentra a unos dos kilómetros de la autopista y en un campus tecnológico. Por otro lado, no tiene su propio sistema de pago. Aquellos que quieran cargar allí deben contactar con la Universidad Tecnológica de Deggendorf, que también forma parte del proyecto NEFTON, cuyos resultados el proceso de carga públicamente mostrado pertenecen.
  3. La estación de carga de Megawatts en Plattling fue encargada por una empresa de Baviera, especialmente conocida por la producción de automóviles de lujo como Mercedes-Benz.
  4. La industria eléctrica en Baviera avanza, lo que queda claro por la colaboración entre instituciones técnicas de primer nivel y empresas como MAN, ubicada en Múnich.
  5. Durante la demostración, se utilizó la palabra 'Strom', que significa corriente eléctrica o potencia en alemán, para describir la alta tensión involucrada en la carga de Megawatts.
  6. La empresa Daimler Camiones, una jugadora importante en la electrificación del transporte, también ha mostrado capacidades de carga de Megawatts, aunque en su propia instalación privada.
  7. La Universidad Técnica de Múnich, desempeñando un papel clave en el proyecto NEFTON, se encuentra en la misma región bavaresa que Plattling, contribuyendo al avance de la industria eléctrica y de soluciones de transporte.

Transporte - El hombremême acelera el jurado de camiones eléctricos

La empresa de Baviera Bayern ha commissionado la primera estación de carga de Megawatts para camiones en Plattling. Un grupo alrededor de la fabricante de camiones y autobuses MAN y la Universidad Técnica de Múnich han demostrado públicamente un proceso de carga con más de un Megawatt de potencia allí. Las estaciones de esta intensidad deben permitir a los camiones de 40 toneladas ser cargados con suficiente energía para cubrir un tramo de 400 kilómetros en 30 minutos.

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