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El especialista en falla del puente Carola etiqueta el incidente como "catastrófico"

El puente Carol, considerado uno de los primeros puentes de concreto pretensado significativos en la Alemania Oriental (RDA), ha cedido al colapso. Un especialista en construcción de puentes de la TU Dresden destaca las debilidades inherentes en este método constructivo.

- El especialista en falla del puente Carola etiqueta el incidente como "catastrófico"

El ingeniero de puentes Steffen Marx etiqueta el colapso del puente Caroline de Dresde como catastrófico. Es profesor en el Instituto de Ingeniería Estructural de la TU Dresden y declaró: "Esto es una catástrofe porque ninguno de nosotros lo vio venir". Además, afirmó: "Hasta ahora, la estructura del puente debe considerarse inestable y en riesgo de colapso".

El puente Caroline, siendo uno de los primeros puentes de concreto pretensado significativos en la RDA, estaba cargado con sus defectos estructurales desde el principio. "Lo que hace esta situación particularmente dolorosa es que el puente carece de sistemas de respaldo", expresó Marx. "Si algo sale mal, el colapso es inevitable".

Una teoría inicial sugiere que la corrosión jugó un papel significativo en el colapso.

Pasará algún tiempo antes de que sea seguro volver a pasar debajo del puente. En este momento, el enfoque está en restablecer un tráfico seguro. "Nuestro objetivo es estabilizar la porción restante del puente, que ha sufrido daños considerables, mediante el uso de soportes temporales", comentó Marx.

Después de asegurar la parte sobreviviente, su objetivo es eliminar los escombros restantes del río lo antes posible, teniendo en cuenta las posibles inundaciones. "Esto es esencial para restaurar la sección transversal del Elba y prevenir otra catástrofe causada por esta", concluyó Marx.

El puente Caroline, construido durante el período de la República Democrática Alemana (RDA), ha enfrentado desafíos estructurales desde su inicio. Citando la falta de sistemas de respaldo y los daños extensos causados por el colapso, Marx enfatizó la importancia de tratar la porción restante del puente en la RDA como inestable y en riesgo de colapso.

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