El diesel HVO100 se vende por un precio inferior al previsto.
## These days, ciertas estaciones de servicio ofrecen Diesel HVO100, un combustible sintético fabricado a partir de aceite de cocina reciclado. La ADAC (Club Automovil Alemán) ha revisado los precios, y sus hallazgos muestran: El costo adicional para esta combustible eco-amigable compared a la Diesel tradicional se encuentra en el rango inferior o por debajo de las expectativas, alrededor de los 6-10 céntimos por litro. Inicialmente, se creía que el precio sería mucho más alto, pero la realidad está más cerca del rango inferior de la gama estimada de 5-20 céntimos. El HVO100 tiene una huella de carbono mejor que la Diesel convencional y puede en teoría funcionar en la mayoría de motores Diesel convencionales.
La ADAC lo considera un signo positivo, sugiere que los fabricantes están tratando de mantener los costos del HVO100 lo más bajos posible. Actualmente, los gastos adicionales para el cliente son considerados mínimos por la asociación. Un suplemento de 10 céntimos aumentaría las gastos mensuales de combustible para un conductor promedio de VW Golf en 5,62 Euros, lo que lleva el total a 97,87 Euros.
Bio-Diesel a partir de aceites vegetales
El HVO100 es un tipo de combustible Diesel a menudo llamado 'parafínico,' que se puede generar de restos de aceites de origen vegetal como el aceite de cocina. Comparado con la Diesel tradicional, el HVO100 podría reducir las emisiones de CO2 en teoría hasta en un 90%.
Sin embargo, los escépticos ponen en duda la disponibilidad de recursos en Alemania. Por ejemplo, todo el aceite usado de la industria alimentaria ya se está utilizando para la producción de bio-diesel. Además, los beneficios ambientales del HVO100 están sujetos a mantener estrictas normas de producción.
La ADAC insiste que las compañías de petróleo deben declarar abiertamente la fuente del HVO y presentar pruebas de que se están manteniendo los criterios de sostenibilidad.
