- El Allianz-Arena servirá como fuente de energía para camiones.
En el área de estacionamiento de autobuses frente al Allianz Arena, los vehículos comerciales eléctricos tendrán pronto acceso a instalaciones de carga de batería. El plan es instalar un total de 30 megavatios de estaciones de carga rápida, con la construcción del primer lote programada para comenzar en junio del próximo año. En el futuro cercano, hasta 500 camiones y autobuses eléctricos podrían cargar aquí diariamente, según el anuncio de MAN.
Ubicado en el intercambio de la autopista de Munich North, el Allianz Arena ve pasar miles de camiones todos los días y cuenta con su propia salida de autopista. Las altas demandas eléctricas de los grandes estadios, como las necesarias para la iluminación, la catering y otras utilidades, aseguran que la red eléctrica del estadio solo se utilice al máximo durante los grandes eventos.
El CEO de FC Bayern Munich, Jan-Christian Dreesen, estima que la inversión para estas instalaciones será de varios millones de euros. No se proporcionaron proyecciones financieras específicas para los rendimientos. También se está considerando un futuro parque de carga pública para vehículos eléctricos privados.
Por ahora, el autobús del equipo sigue confiando en los combustibles diésel.
El autobús eléctrico del equipo de FC Bayern no es una necesidad inmediata. El patrocinador MAN solo entregará un autobús de gira eléctrico de preproducción al club en la temporada 2025/26. Permanece incierto si las estaciones de carga estarán operativas para entonces.
El CEO de MAN, Alexander Vlaskamp, describe el parque de carga como un "proyecto faro" que servirá no solo a Baviera, sino también al mundo en general. El Ministro Presidente de Baviera, Markus Söder (CSU), quien asistió al lanzamiento del proyecto con el Ministro de Transporte Christian Bernreiter (CSU), lo llama una "combinación perfecta para Baviera" y una historia inspiradora.
El Allianz Arena, donde FC Bayern Munich juega sus partidos en casa, podría beneficiarse potencialmente de las nuevas instalaciones de carga de batería para vehículos comerciales eléctricos. Con el CEO de FC Bayern estimando un costo de inversión de varios millones de euros, el parque de carga también podría incluir en el futuro un área de carga pública para vehículos eléctricos privados.
