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El aeropuerto de Leipzig/Halle y DHL prorrogan el contrato hasta 2053

El acuerdo busca asegurar las perspectivas a largo plazo del sitio logístico de Leipzig. Sin embargo, permanecen preocupaciones sobre la transparencia y la protección contra el ruido.

El aeropuerto de Leipzig/Halle desempeñará un papel central en la red global de logística de DHL...
El aeropuerto de Leipzig/Halle desempeñará un papel central en la red global de logística de DHL Group durante décadas.

- El aeropuerto de Leipzig/Halle y DHL prorrogan el contrato hasta 2053

Mitteldeutsche Airport AG (MFAG) y DHL, filial de Deutsche Post, han prorrogado su contrato para el centro de carga en el Aeropuerto de Leipzig/Halle hasta 2053. "Hoy hemos creado una perspectiva a largo plazo para nuevas inversiones en la ubicación logística de Leipzig", dijo el primer ministro de Sajonia, Michael Kretschmer (CDU), durante la firma del contrato en el hub de Leipzig.

La extensión de la asociación entre el aeropuerto y DHL asegura que Sajonia tendrá un papel protagonista en el comercio internacional en crecimiento. "El hub de DHL en Leipzig representa la historia de éxito sajona de la que estamos orgullosos en el Estado Libre". En solo 16 años, el aeropuerto se ha convertido en uno de los centros de carga aérea más importantes del mundo.

Viabilidad económica y seguridad laboral

El CEO de DHL, Tobias Meyer, dio la bienvenida a la prórroga del acuerdo marco. Proporciona seguridad en la planificación, permite nuevas inversiones en la ubicación y asegura la estabilidad laboral a largo plazo. "A pesar de que ahora pagamos significativamente más que en el contrato original, el resultado es viable económicamente", agregó Meyer.

El operador del aeropuerto y Deutsche Post's DHL han estado negociando durante algún tiempo sobre la prórroga del contrato, ya que el contrato original era válido oficialmente hasta 2038. Según informes de los medios, DHL recibió condiciones atractivas en ese momento. El nuevo contrato debería traer condiciones significativamente mejores para el operador del aeropuerto.

Aumento de salarios y componente de vuelos nocturnos

Con el nuevo contrato, DHL pagará alrededor de un 20% más de lo acordado en el contrato antiguo, explicó Meyer. Según informes de los medios, MFAG ha recibido alrededor de 61 millones de euros al año de la compañía de logística hasta ahora. El nuevo contrato también incluye una adaptación del componente de vuelos nocturnos. Ninguna de las partes responsables quiso comentar los detalles exactos.

La fracción de izquierda de Sajonia criticó la falta de transparencia del gobierno estatal y exigió una sesión especial de los Comités de Finanzas y Economía el 7 de agosto. El gobierno estatal debería revelar los acuerdos sobre las tasas de aterrizaje, recargos por ruido, tasas relacionadas con el medio ambiente y otras tasas.

Marco Böhme, portavoz de política de transporte de la fracción de izquierda, criticó: "Este acuerdo no saca a la empresa aeroportuaria del estado de la roja: ha estado registrando pérdidas de millones de euros durante muchos años". Es previsible que los contribuyentes tendrán que seguir pagando para que DHL pueda obtener beneficios en Leipzig.

La prórroga del acuerdo con DHL en el Aeropuerto Mitteldeutsche asegura que otras empresas en Sajonia se beneficiarán de las capacidades logísticas mejoradas. Tobias Meyer, CEO de DHL, señaló que el nuevo contrato proporciona seguridad financiera y contribuye a la estabilidad laboral en la región, incluso con el aumento de los salarios.

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