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El aeropuerto de Dortmund se enfrenta a una acción legal de la OVG.

Una controversia de una década rodea la propuesta de ampliar los vuelos a horas nocturnas en el aeropuerto de Dortmund. Estos residentes locales inician acciones legales para oponerse a la próxima autorización.

El Tribunal Administrativo de Apelaciones de Renania del Norte-Westfalia está gestando un litigio...
El Tribunal Administrativo de Apelaciones de Renania del Norte-Westfalia está gestando un litigio concerniente a la extensión de las horas de operación en el Aeropuerto de Dortmund.

El Tribunal Administrativo Superior de Renania del Norte-Westfalia (OVG) reexaminará un caso presentado por residentes del aeropuerto de Dortmund a las 10:00 AM, preocupados por la expansión de sus operaciones durante la noche. Los vecinos de Dortmund y Unna han expresado su inquietud por la falta de aislamiento acústico durante más de una década. Desde 2014, cuando la Administración Regional de Münster otorgó un permiso, los residentes, la ciudad de Unna y el aeropuerto han librado numerous batallas legales en torno a este problema.

Es importante destacar que el 26 de enero de 2022, el OVG dictaminó que el permiso de la autoridad supervisora era ilegítimo. Sin embargo, no retiró el permiso, sino que ofreció a las partes la oportunidad de resolver los problemas en un proceso posterior.

En la actualidad, la ciudad de Unna ya no forma parte del pleito. Los cinco demandantes originales se han reducido a tres. La demanda revisada se centra en el segundo permiso ampliado otorgado por la Administración Regional de Münster, fechado el 9 de junio de 2023. Este permiso permite que el aeropuerto extienda sus operaciones más allá de las 22:00 bajo ciertas condiciones, lo que ayuda a las aerolíneas a enlazar con los principales centros y optimizar la programación y el uso del equipo en las rutas europeas, según argumenta el aeropuerto.

Fecha esperada de decisión desde 2022

Los residentes, ahora tres en número, argumentan que el segundo permiso ampliado, otorgado en 2023, sigue pasando por alto el problema de la falta de aislamiento acústico, una preocupación compartida con otras comunidades vecinas. A pesar del litigio, el aeropuerto insiste en que la extensión de las operaciones más allá de las 22:00 beneficiará a múltiples aerolíneas, ofreciendo mejores conexiones con los principales centros.

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