EE.UU. reanuda la distribución de ayuda en Gaza a través de un dique flotante, pero la distribución sigue paralizada
Autoridades estadounidenses retiraron brevemente el molo el 14 de junio, marcando la segunda ocasión desde su instalación inicial el 17 de mayo. El desmontaje se realizó para evitar daños potenciales causados por olas fuertes, según anunció CENTOM.
Anteriormente informó CNN que el molo fue reanclado en un miércoles.
Se entregó aproximadamente un paquete de ayuda de 1,4 millones de libras el jueves, lo que CENTOM describió como la entrega de ayuda individual más grande hasta la fecha.
Sin embargo, la ayuda distribuida en Gaza está actualmente en suspensión debido a que la Programa Mundial de Alimentos de las Naciones Unidas está realizando una evaluación de seguridad exhaustiva.
Según explicó el portavoz adjunto de las Naciones Unidas, Farhan Haq, la evaluación tiene por objetivo garantizar la seguridad de personal de las Naciones Unidas y socios. Si la evaluación determina que las condiciones son seguras, el Programa Mundial de Alimentos está listo para reanudar las operaciones basadas en sus principios humanitarios. La cuestión clave es la falta de seguridad pública, lo que crea un entorno desafiante para la distribución de ayuda.
Hasta la fecha, más de 9,1 millones de libras de ayuda humanitaria han sido transportadas desde el molo al área de almacenamiento para su recogida por grupos humanitarios.
La destrucción inicial del molo debido a las olas agitadas supuso un obstáculo significativo para la estrategia estadounidense de establecer una ruta de transporte marítimo de bienes humanitarios hacia la región devastada por la guerra.
El molo representa meses de planificación y esfuerzo de funcionarios estadounidenses con el objetivo de transportar ayuda aérea además de los lanzamientos aéreos o el transporte basado en vehículos a través de retenes.
El molo temporal, conocido como Joint Logistics Over the Shore (JLOTS), necesita condiciones marinas favorables para operar. Los Estados Unidos iniciaron la construcción del molo y la calzada en abril, con las operaciones comenzando el 17 de mayo.
El sistema JLOTS consta de dos componentes: el molo flotante para descargar suministros y la calzada para transferir los suministros al punto de distribución dentro de Gaza.
La construcción del molo se realizó en medio de condiciones humanitarias peores en Gaza, donde ha habido un aumento de bajas debido a los ataques aéreos israelíes. En Gaza, la población entera ha sufrido inseguridad alimentaria.
Los funcionarios estadounidenses habían compartido con CNN su expectativa de que las fuerzas militares estadounidenses gestionarían el molo durante al menos tres meses, con el objetivo final de transformarlo en una operación comercial permanente utilizable por otros países y organizaciones no gubernamentales.
Contribuciones de CNN por Richard Roth y Natasha Bertrand.
