Datos básicos del vuelo 103 de Pan Am

21 de diciembre de 1988 - El vuelo 103 de Pan Am explota a 31.000 pies sobre Lockerbie, Escocia, 38 minutos después de despegar de Londres.

Doscientas cincuenta y nueve personas a bordo del Boeing 747 con destino a Nueva York mueren, junto con 11 personas en tierra.

Posteriormente, los investigadores estadounidenses y británicos encontraron fragmentos de una placa de circuitos y un temporizador, y dictaminaron que la causa de la explosión fue una bomba y no un fallo mecánico.

Los libios Abdelbeset Ali Mohmed al Megrahi y Al Amin Khalifah Fhimah fueron juzgados por el atentado. Megrahi fue declarado culpable, mientras que Fhimah fue declarado inocente.

Hechos

Los dos sospechosos iniciales fueron juzgados por un tribunal escocés en Camp Zeist, una antigua base aérea estadounidense situada a 32 kilómetros al sur de Ámsterdam, la capital holandesa. Los holandeses declararon territorio escocés 30 acres de la base de 100 acres para que el juicio pudiera celebrarse en un país neutral, como Megrahi, Fhimah y el líder libio Moammar Gadhafi habían querido. No hubo jurado; presidieron tres jueces escoceses, con un cuarto como reserva.

Las autoridades declararon que Megrahi y Fhimah fabricaron la bomba con explosivos plásticos Semtex, la ocultaron en una grabadora de casetes Toshiba, escondieron la grabadora en una maleta Samsonite y deslizaron la maleta a bordo de un vuelo de Air Malta que se dirigía de Malta a Fráncfort (Alemania). Se cree que la maleta no acompañada fue transferida a un vuelo de Pan Am a Londres y luego al vuelo 103.

La CIA y el FBI dijeron que los sospechosos, empleados de Libyan Arab Airlines en Malta, eran también agentes de inteligencia libios. Se retiraron los cargos menores de conspiración para asesinar y violación de la Ley de Seguridad Aérea británica de 1982.

Durante tres años, investigadores de Estados Unidos, Gran Bretaña, Alemania y otros países interrogaron a más de 15.000 personas en más de 30 países y recogieron miles de pruebas.

La pena de muerte no está permitida en la legislación escocesa. No hay pena prescrita para una condena por conspiración para asesinar. Cualquier castigo queda a discreción del tribunal. La cadena perpetua es la pena prescrita para el asesinato o la contravención de la Ley de Seguridad Aérea de 1982. Cualquier pena de prisión se cumpliría en Escocia.

Cronología

21 de diciembre de 1988 - El vuelo 103 de Pan Am explota a 31.000 pies sobre Lockerbie, Escocia, 38 minutos después de despegar de Londres. Mueren las 259 personas que viajaban a bordo del Boeing 747 con destino a Nueva York, así como 11 personas que se encontraban en tierra.

Julio de 1990 - La División de Investigación Aérea de la Autoridad de Aviación Civil británica informa oficialmente de que un artefacto explosivo causó el accidente del vuelo 103 de Pan Am.

13 de noviembre de 1991 - Investigadores estadounidenses y británicos acusan a los libios Megrahi y Fhimah de 270 cargos de asesinato, conspiración para asesinar y violación de la Ley de Seguridad Aérea británica de 1982. Se les acusa de ser agentes de los servicios de inteligencia libios.

15 de abril de 1992 - El Consejo de Seguridad de las Naciones Unidas (CSNU) impone sanciones sobre los viajes aéreos y la venta de armas a Libia, ante la negativa de este país a entregar a los sospechosos para ser juzgados en un tribunal escocés.

Marzo de 1994 - Libia dice que considerará una propuesta para juzgar a los sospechosos en un lugar neutral con un panel de jueces internacionales. Gran Bretaña y Estados Unidos rechazan el plan, insistiendo en que la pareja sea juzgada en un tribunal británico o estadounidense.

24 de agostode 1998 - Gran Bretaña y Estados Unidos proponen juzgar a los sospechosos en los Países Bajos bajo la ley escocesa.

5 de diciembre de 1998 -El Secretario General de la ONU, Kofi Annan, se reúne con Gadhafi para instar a Libia a entregar a los sospechosos del atentado.

15 de diciembrede 1998 - Un tribunal de apelación estadounidense dictamina que los familiares de los 189 estadounidenses muertos en el atentado pueden demandar a Libia por su posible papel en el patrocinio del atentado.

16 de diciembrede 1998 - El Congreso del Pueblo Libio acepta una propuesta para juzgar a los sospechosos del atentado de Lockerbie en los Países Bajos con arreglo a la legislación escocesa.

5 de abril de 1999 - Libia entrega a los sospechosos a las Naciones Unidas. Son trasladados a los Países Bajos para ser juzgados.

5 de abril de 1999- El Consejo de Seguridad de la ONU suspende las sanciones aéreas y armamentísticas contra Libia después de que los sospechosos del atentado sean puestos bajo custodia de la ONU.

11 de junio de 1999- Representantes estadounidenses y libios se reúnen por primera vez en 18 años para discutir el levantamiento de las sanciones de la ONU.

7 de diciembre de 1999 - Megrahi y Fhimah comparecen por primera vez en una vista preliminar de dos días en Camp Zeist.

3 de mayode 2000 - Comienza el juicio de los sospechosos Megrahi y Fhimah.

28 de noviembre de 2000 - Los jueces del juicio de Lockerbie rechazan una petición para absolver a uno de los dos libios acusados de colocar una bomba en el avión de Pan Am.

9 de enerode 2001 - Los fiscales retiran los cargos menores de conspiración y poner en peligro la seguridad del avión contra Megrahi y Fhimah y piden al tribunal que sólo considere los cargos de asesinato.

10 de enero de 2001 - Los fiscales presentan sus alegatos finales en el caso tras llamar a 232 testigos a lo largo de ocho meses. A continuación, la defensa presenta sus alegatos finales, después de que los abogados de la pareja sólo llamaran a declarar a tres testigos.

31 de enero de 2001 - Megrahi es declarado culpable y encarcelado un mínimo de 27 años. Fhimah es declarado inocente.

14 de marzo de 2002 - Megrahi pierde el recurso contra su condena por asesinato en el atentado de Lockerbie de 1988.

2003 - Gadhafi acepta pagar 2.700 millones de dólares en indemnizaciones a las familias de los fallecidos en el atentado.

28 de junio de 2004 - Estados Unidos reanuda sus relaciones diplomáticas directas con Libia después de 24 años.

Junio de 2007 - La Comisión Escocesa de Revisión de Casos Penales (SCCRC) dictamina que Megrahi puede recurrir su condena.

Octubre de 2008 - Se anuncia que Megrahi padece un cáncer terminal.

31 de octubre de 2008 - ElpresidenteestadounidenseGeorge W. Bush firma una orden ejecutiva que restablece la inmunidad de Libia frente a demandas relacionadas con el terrorismo.

Noviembre de 2008- El senador estadounidense Frank Lautenberg anuncia en rueda de prensa que las familias de las víctimas estadounidenses del atentado de Pan-Am han recibido la indemnización final del gobierno libio. Cada familia recibió unos 10 millones de dólares, pagados a plazos entre 2004 y 2008.

20 de agosto de 2009 - El secretario de Justicia escocés, Kenny MacAskill, anuncia que Megrahi saldrá de prisión por motivos humanitarios debido a su cáncer terminal. Tras ser puesto en libertad, Megrahi regresa a Libia y recibe una jubilosa bienvenida.

2 de agosto de 2010 - Los senadores Lautenberg y Robert Menéndez celebran una conferencia de prensa para exponer su plan de presionar para obtener más información sobre la liberación de Megrahi en 2009. Un grupo de senadores estadounidenses intenta investigar los rumores de que el terrorista de Lockerbie fue liberado como parte de un acuerdo para permitir a BP perforar frente a las costas de Libia. BP ha negado tales afirmaciones.

26 de juliode 2011 - Megrahi aparece en silla de ruedas en un mitin pro-Gadafi en Trípoli.

28 de agosto de 2011 -Nic Robertson,de CNN, localiza a Megrahi en la villa de su familia en Trípoli. Parece estar en coma y al borde de la muerte, con oxígeno y una vía intravenosa. El Consejo Nacional de Transición anuncia que no permitirá la extradición de Megrahi. El ministro de Justicia, Mohammed al-Alagi, dice: "No entregaremos a ningún ciudadano libio a Occidente".

2 de octubre de 2011 - Reuters entrevista a Megrahi en su domicilio. Megrahi afirma su inocencia.

20 de mayode 2012 - Megrahimuere en Libia.

15 de octubrede 2015 - Las autoridades escocesas anuncian que otros dos libios han sido identificados como sospechosos del atentado contra el vuelo 103 de Pan Am.

24 de noviembre de 2020 - El Tribunal Superior de Escocia comienza a escuchar una apelación de la familia de Megrahi para anular su condena.

21 de diciembrede 2020 - El fiscal general de Estados Unidos, William Barr, anuncia cargos penales contra el ex agente de inteligencia libio Abu Agela Mas'ud Kheir Al-Marimi. Mas'ud es acusado en una querella criminal de haber proporcionado presuntamente la maleta con el explosivo preparado que posteriormente se colocó a bordo del vuelo. Actualmente se encuentra detenido en Libia.

15 de enero de 2021 -El Tribunal de Apelación Penal de Escocia deniega el recurso de la familia Megrahi.

1 de abril de 2021 - Ali, el hijo de Megrahi, anuncia que la familia tiene la intención de apelar el caso directamente ante el Tribunal Supremo del Reino Unido.

14 de julio de2022 - El Tribunal Supremo del Reino Unido deniega el permiso para apelar el caso "porque la solicitud no plantea una cuestión de derecho discutible".

11 de diciembre de2022 - ElDepartamento de Justicia de Estados Unidos dice que el presunto fabricante de bombas Mas'ud está bajo custodia estadounidense y se espera que haga su "comparecencia inicial ante el Tribunal de Distrito de Estados Unidos para el Distrito de Columbia." Se encontraba bajo custodia en Libia.

8 de febrero de 2023 -Mas'udse declara inocente de tres cargos federales presentados contra él en Washington, DC.