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Controversia en curso sobre la carretera franca: BN presenta una objeción

Dos desafíos legales contra la expansión del Frankenschnellweg fallaron en el Tribunal Administrativo. La batalla judicial prolongada sobre esta iniciativa de transporte aún no ha llegado a su conclusión.

Las discusiones en curso entorno a la propuesta extensión de Frankenschnellweg en Nuremberg han...
Las discusiones en curso entorno a la propuesta extensión de Frankenschnellweg en Nuremberg han persistido durante un tiempo considerable. (Foto de archivo)

- Controversia en curso sobre la carretera franca: BN presenta una objeción

La disputa legal en curso sobre la propuesta de expansión del Frankenschnellweg en Núremberg continúa: la Asociación Bávara de Protección de la Naturaleza (BPN) ha presentado una objeción contra la denegación de la oportunidad de presentar una objeción. Un portavoz del Tribunal Administrativo de Baviera (VGH) en Múnich confirmó esta información a petición.

La BPN ahora tiene aproximadamente un mes para fortalecer su objeción. El portavoz lo mencionó. Luego, el Tribunal Administrativo Federal en Leipzig tendría que abordarla. La fecha límite para presentar una objeción ya ha pasado esta semana.

Según el portavoz, la BPN presentó inicialmente su objeción principalmente para cumplir con el plazo. Si la objeción se sustenta posteriormente, el caso será llevado ante el tribunal administrativo más alto de Alemania.

Un conflicto prolongado rodea la construcción de la sección del centro de la congestionada autopista A73 en Núremberg, conocida como el Frankenschnellweg. El VGH rechazó las quejas de la BPN y de un residente de Núremberg en abril y se negó a conceder una objeción. Los objetantes se quejaron de la decisión de aprobación del Estado Libre.

Además de otros problemas, los objetantes argumentaron que una expansión atraería aún más vehículos a las calles de Núremberg, exacerbando los ya considerables niveles de óxido de nitrógeno de la ciudad.

El VGH justificó el rechazo de las quejas afirmando que los planes actuales incluyen una prueba de compatibilidad ambiental y que se ha abordado adecuadamente la protección de los residentes contra el ruido del tráfico y los contaminantes del aire perjudiciales. Además, la expansión se justificó porque el estado actual del Frankenschnellweg ya no cumple con los requisitos de tráfico habituales, según se informó.

La objeción de la BPN contra la denegación de la oportunidad de objetar se presentó ante el Tribunal Administrativo de Baviera. Si su objeción se sustenta, será llevada ante el tribunal administrativo más alto de Alemania, el Tribunal de Justicia.

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