Comienza la próxima huelga de advertencia ferroviaria

Transporte - Comienza la próxima huelga de advertencia ferroviaria

Viajeros y viajeros de cercanías deben estar preparados para la que es ya la cuarta huelga de advertencia en Deutsche Bahn este año: El sindicato de maquinistas GDL ha hecho un llamamiento a sus miembros para que abandonen el trabajo. La huelga en Deutsche Bahn (DB) comenzará en los servicios de pasajeros este jueves a las 22.00 horas y terminará el viernes a las 22.00 horas. Se prevén perturbaciones incluso antes del inicio de la huelga de advertencia, así como después. Durante la huelga se aplicará un horario de emergencia con servicios muy reducidos.

Deutsche Bahn pretende mantener alrededor del 20% de los servicios de larga distancia durante la huelga de advertencia. "Eso no funcionará realmente en la zona de Munich", dijo el portavoz ferroviario Achim Stauß en Berlín el jueves por la mañana, refiriéndose al caos de la nieve en Baviera. "Pero en general, ése es nuestro objetivo". En el transporte regional, el ferrocarril espera grandes diferencias según la región debido a la huelga de advertencia. En Baviera, el tráfico se paralizará en gran medida debido a las condiciones meteorológicas. En otros lugares no será así, subraya Stauß.

En el transporte de mercancías, ya hay un atasco de varios cientos de trenes debido a la llegada del invierno en el sur de Alemania. La huelga de advertencia agravará aún más la situación, dijo. Los efectos se dejarán sentir también más allá del fin de semana.

Los empleados de Deutsche Bahn, incluidas las compañías S-Bahn de Berlín y Hamburgo, así como las compañías ferroviarias Transdev, AKN y City-Bahn Chemnitz y otras empresas han sido llamados a participar en la huelga de advertencia. Según el anuncio, la huelga del transporte de mercancías comenzará a las 18.00 horas del jueves por la tarde.

La huelga del viernes, día de gran afluencia de viajeros, alterará los planes de miles de pasajeros. Podrán aplazar su viaje previsto para este jueves o viernes y utilizar su billete en otro momento. El servicio de trenes ha sido cancelado, anuncia la compañía ferroviaria. Las reservas pueden cancelarse gratuitamente.

El GDL quiere aumentar la presión

Con esta acción, el sindicato alemán de maquinistas (GDL) quiere aumentar la presión en la actual ronda de negociaciones colectivas. Entre otras cosas, quiere insistir en su demanda de una reducción de la jornada laboral de los trabajadores por turnos. "La patronal pone trabas en todas partes y no está dispuesta a dar a los empleados el aprecio y el reconocimiento que merecen por el trabajo que hacen", critica el sindicato.

Sin embargo, los pasajeros pueden respirar aliviados en un aspecto: no habrá más huelgas de aviso hasta el 7 de enero y los días festivos de mayor afluencia se librarán de la acción sindical. "El jueves y el viernes llevaremos a cabo esta huelga, que será la última de este año", ha declarado el jefe de GDL, Weselsky, en MDR-aktuell. "Después vendrán las votaciones y el recuento, el 19 de diciembre. Y no habrá más huelgas, ni siquiera en la primera semana de enero".

Malestar entre los representantes de los pasajeros

El anuncio de la huelga de advertencia en la noche del miércoles fue recibido con descontento por la asociación de pasajeros Pro Bahn. "Lo que criticamos es la poca antelación. Nos gustaría que se anunciara con dos días de antelación cuándo tendrá lugar la huelga para que los pasajeros puedan prepararse", dijo el presidente nacional Detlef Neuß.

Está previsto que los huelguistas protesten en Fráncfort, Colonia y Múnich. Los miembros del GDL también quieren hacer campaña por sus reivindicaciones en Postdam, sede de las negociaciones salariales en curso para el sector público de los estados federados. Según Ulrich Silberbach, Presidente de la Asociación Alemana de Funcionarios, lo mismo vale para el ferrocarril que para el sector público. "Si se quiere atraer y retener a especialistas cualificados, hay que ofrecer condiciones de trabajo atractivas y competitivas".

Deutsche Bahn: las exigencias de la GDL son irrealizables

Deutsche Bahn criticó a la GDL por estropear el segundo fin de semana de Adviento a millones de personas ajenas a ella. Una huelga tan poco después de la llegada del invierno y tan cerca del cambio de horario era irresponsable y egoísta, criticó Martin Seiler, miembro del Consejo Ejecutivo de Recursos Humanos de Deutsche Bahn. "En lugar de negociar y afrontar la realidad, el sindicato de maquinistas se pone en huelga por reivindicaciones irrealizables. Esto es absolutamente innecesario".

El GDL convocó por última vez una huelga de advertencia en Deutsche Bahn los días 15 y 16 de noviembre. En marzo y abril, el sindicato mayor de ferrocarriles y transportes (EVG) convocó sendas huelgas de advertencia de un día de duración. En la ronda de negociación colectiva de los maquinistas, inusualmente dura, ya se está celebrando una votación sobre huelgas indefinidas.