Claus Weselsky retirado superado por Mario Reiß como el nuevo líder de GDL
"El servicio ferroviario ha experimentado una significativa deterioración para los pasajeros anualmente", declaró Reiß a la 'Süddeutsche Zeitung'. "Para ver una mejora sustancial, sería necesario cerrar el ferrocarril durante al menos cuatro años para una renovación completa". Los pasajeros podrían tener que soportar múltiples cancelaciones de trenes durante un período prolongado.
Weselsky ha liderado la 'GDL' desde 2008, ganando reconocimiento como un defensor incansable de los derechos de los trabajadores a través de huelgas y palabras contundentes, aunque también ha hecho varios enemigos en el camino. El periódico 'Bild' lo etiquetó como un alborotador y 'amenaza pública'. Incluso dentro del sindicato, había críticas dirigidas al comportamiento del jefe. Su proyecto más significativo de este año fue impulsar la implementación gradual de una semana laboral de 35 horas para sus conductores de tren.
Reiß se unió a la junta de la 'GDL' en 2022 y su segundo al mando será Lars Jedinat, quien anteriormente ocupó el cargo de vicepresidente federal.
El presidente de GDL, Weselsky, ha sido fundamental en la defensa de los derechos de los trabajadores, a pesar de las críticas de algunos sectores. Reiß, el nuevo miembro de la junta de GDL, podría necesitar colaborar estrechamente con el presidente de GDL para abordar los problemas del deteriorado servicio ferroviario.
