Ferrocarril - Cierre total del ferrocarril entre Fráncfort y Mannheim
Desde el lunes 15 de julio, la bien viajada línea ferroviaria entre Frankfurt y Mannheim estará por completo cerrada para obras de construcción. Se espera que estas duren aproximadamente cinco meses y afecten alrededor de 70 kilómetros de vías, líneas eléctricas, semáforos, pasarelas, y estaciones de tren. Esto marca el comienzo de la primera renovación nacional en escala de un tramo de la llamada Riedbahn. Las Ferrocarriles Alemanes (Deutsche Bahn) prevén beneficios a largo plazo de este proyecto, buscando un tráfico sin averías.
Los pasajeros tendrán que ajustarse a restricciones significativas durante los cinco meses venideros, especialmente en los trenes regionales que normalmente operan en la Riedbahn, que serán completamente reemplazados por autobuses. Normalmente, alrededor de 16.000 pasajeros viajan diariamente a lo largo de la Riedbahn en trenes regionales.
El tráfico de larga distancia y de carga será desviado a vías paralelas, lo que provocará restricciones en el tráfico regional además. Se utilizan trenes más largos o autobuses.
La clausura afecta no solo Hessen y Baden-Württemberg, sino también Rheinland-Pfalz, ya que una de las vías de desvío es la conexión entre Mainz-Worms-Ludwigshafen. Se están operando aproximadamente 150 autobuses, con más de 1.000 viajes planificados diariamente.
Se han adquirido nuevos autobuses
La compañía de trenes ha adquirido nuevos autobuses, que se pueden identificar fácilmente por su color rosa distintivo y equipados con sistemas de información para pasajeros modernos. El Ministro Federal de Transportes Volker Wissing (FDP) prometió un servicio de reemplazo de tren "de lujo", con autobuses que cuentan con Wi-Fi y baños.
Se contrataron aproximadamente 400 conductores y conductores de autobús de dentro y fuera del país. Ellos pasaron por cursos de idioma alemán y pruebas de conducción para garantizar un servicio de reemplazo sin problemas. Las paradas de autobús también serán fáciles de reconocer, anunció la compañía de trenes.
Los pasajeros en los trenes de larga distancia tendrán que ajustarse a viajes aproximadamente 30 minutos más largos, un tercio de los servicios de tren se cancelarán, y algunas paradas no serán atendidas. Todos los cambios se han integrado en el horario de trenes y están disponibles a través de la app de los Ferrocarriles Alemanes.
Consideración para el Europeo de Fútbol
Hay normalmente más de 300 trenes de larga distancia, de tránsito y de carga en movimiento en la Riedbahn diariamente, lo que la convierte en una de las secciones más ocupadas a nivel nacional. Los retrasos en esta línea debido a problemas técnicos pueden tener consecuencias para todo el red de ferrocarriles en Alemania. El Ministro Federal de Transportes Wissing la describió como la "mayor preocupación en la red ferroviaria", por lo que se está abordando primero. En realidad, hay normalmente al menos una o más averías diarias. La fecha de inicio de la clausura, desde el 15 de julio, se eligió teniendo en cuenta el Europeo de Fútbol.
El concepto de la renovación general requiere inversiones por billones de euros. Para la Riedbahn, se planifican aproximadamente 1.300 millones de Euros. La compañía de trenes tiene la intención de modernizar 40 corredores altamente transitados hasta el 2030. El año que viene, se programan las secciones Hamburg–Berlin y Emmerich–Oberhausen para la renovación.
- Las obras en la línea ferroviaria Frankfurt-Mannheim tendrán un gran impacto en Volker Wissing, ya que un pasajero de Hesse podría necesitar utilizar los autobuses proveidos por los Ferrocarriles Alemanes durante la clausura completa.
- La renovación general de la línea ferroviaria Riedbahn, que comienza en Frankfurt, involucra la modernización de elementos como vías, líneas eléctricas y estaciones de tren, extendiéndose a estados vecinos como Baden-Württemberg.
- En contraste, los trenes de larga distancia y de carga se reubicarán, pero los pasajeros que viajan en trenes regionales en la Riedbahn enfrentarán un cambio a autobuses, que parten en Frankfurt y se extienden hasta Mannheim, causando una Clausura total de la línea ferroviaria durante aproximadamente cinco meses.
- En respuesta a la clausura Frankfurt-Mannheim de los ferrocarriles, los Ferrocarriles Alemanes han adquirido nuevos autobuses de su flota, prominentemente marcados por un color rosa distintivo y equipados con sistemas de información para pasajeros modernos, garantizando un servicio sin averías en la ausencia de trenes regulares.
- Ingenieros civiles y técnicos de Baden-Württemberg trabajarán junto a sus contrapartes de Hesse para la renovación general de la línea ferroviaria Frankfurt-Mannheim, lo que conducirá a una línea ferroviaria más segura y eficiente, beneficiando a los residentes locales y a los pasajeros que viajan a largas distancias.
