Cantidad limitada de "variantes XL" defectuosas en los modelos Smart Fortwo
Explorador urbano y vehículo compacto: Hay varios apodos llamativos para vehículos pequeños como el Smart. Un hecho queda claro: el minúsculo radio de giro de 7.30 metros del Smart Fortwo lo hace fácil de maniobrar. Sin embargo, esto no lo ayudará durante las inspecciones de vehículos rutinarias (ITV); el biplaza deja una impresión mediocre. A medida que pasan los años, aumenta la probabilidad de averías.
Contexto del Vehículo
La tercera generación del Smart Fortwo llegó al mercado en 2014. En 2017 se presentó una versión eléctrica (eDrive), y a partir de 2018, los Smarts eléctricos se etiquetaron como EQ.
En 2019, Smart dejó de producir motores de gasolina; los últimos modelos salieron de las líneas de producción en la primavera de 2024.
Carrocería y Modelos
El vehículo compacto se ofrece como un biplaza cerrado y un descapotable, que debutó en 2016. Su techo plegable de lona y barras de techo desmontables ofrecen una experiencia al aire libre. El Smart Fortwo es particularmente deportivo en la versión especial limitada Brabus Ultimate, equipada con 92 kW/125 PS.
Dimensiones (según ADAC)
- 2.70 metros x 1.66 metros x 1.56 metros (L x A x H)
- Capacidad del maletero: 260 litros (Versión eléctrica: 150 litros)
Ventajas
El ADAC elogia las amplias características de seguridad del vehículo, que cuenta con cinco airbags y un sistema de seguridad para peatones. Durante las inspecciones, se elogian los amortiguadores y resortes de la suspensión, mientras que los trenes de potencia reciben una calificación perfecta, según el "Informe TÜV Auto Bild 2024". Los intermitentes son promedio, con solo algunos ejemplos de fallas significativas.
Desventajas
Las principales preocupaciones con el vehículo compacto giran en torno a los sistemas de escape defectuosos y frenos de mano averiados. Ambos factores contribuyen a una tasa de fallas aumentada durante la tercera revisión. El Smart a menudo no supera las inspecciones debido a ajustes en los faros y problemas con la iluminación delantera y trasera. No se garantiza que supere la prueba de gases de escape.
Análisis de averías
Mirando el lado positivo, el rendimiento mejora con la edad. Los Smart Fortwo de 2014 y anteriores tienen un rendimiento bajo en las estadísticas de averías del ADAC, mientras que los de 2018 tienen una posición equilibrada y las versiones más nuevas destacan. Los puntos débiles típicos incluyen cintas de transmisión y bujías de encendido en los modelos de 2014, baterías (2015 a 2019) e interruptores de ignición (2016 a 2018).
Motores
- Gasolina (Tricilíndrico, tracción trasera): 45 kW/61 CV a 125 CV con 92 kW/125 CV
- Eléctrico (Tracción trasera): 60 kW/82 CV
Valores residuales proyectados por la Asociación Alemana de Automóviles (DAT) con kilometraje estadísticamente anticipated - tres ejemplos de precios
- Fortwo Coupé Basis passion (6/2015); 45 kW/61 CV (Tricilíndrico); 101,000 kilómetros; 5,614 euros
- Fortwo Coupé Brabus (6/2017); 80 kW/109 CV (Tricilíndrico); 82,000 kilómetros; 15,099 euros
- Fortwo Cabrio EQ (6/2020); 60 kW/82 CV (Tricilíndrico); 51,000 kilómetros; 8,824 euros
A pesar de su pequeño tamaño, el Smart Fortwo es una opción popular para exploradores urbanos y usuarios compactos. La presencia de vehículos pequeños como el Smart en las calles de la ciudad es evidente, ya que navegan con facilidad por espacios estrechos debido a sus dimensiones compactas.
Sin embargo, tener un vehículo pequeño como el Smart Fortwo requiere un mantenimiento regular, especialmente para componentes como el sistema de escape y el freno de mano, que a menudo son la fuente de averías.
