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Apoyo financiero significativo por un millón de dólares destinado a la empresa de hidrógeno de Frankfurt

Baviera y el Estado Libre contribuyen con más de 72 millones de euros a una iniciativa de vanguardia con el objetivo de suministrar hidrógeno líquido a empresas situadas en la región del Danubio

El Ministro de Economía de Alemania, Robert Habeck, elogia las posibilidades de utilización...
El Ministro de Economía de Alemania, Robert Habeck, elogia las posibilidades de utilización adaptable de la tecnología LOHC mencionada.

- Apoyo financiero significativo por un millón de dólares destinado a la empresa de hidrógeno de Frankfurt

Fondo sustancial para un proyecto de hidrógeno en Franconia Media: El ministro alemán de Economía, Robert Habeck (Verdes), ha aprobado un acuerdo de financiación por valor de 72,5 millones de euros para la empresa de Erlangen Hydrogenious LOHC Technologies. El gobierno alemán cubrirá el 70% del costo, mientras que Baviera aportará el restante 30%.

La empresa planea utilizar esta financiación para establecer una instalación en Baviera para la distribución de hidrógeno líquido. El proyecto, titulado "Hidrógeno Verde @ Danubio Azul", tiene como objetivo suministrar hasta 1.800 toneladas de hidrógeno anuales a empresas industriales de la región del Danubio a partir de 2028. El lugar para esta instalación aún no se ha decidido.

Habeck elogió la instalación innovadora desarrollada por Hydrogenious LOHC Technologies, apreciando las diversas aplicaciones de la tecnología LOHC.

Los Portadores Orgánicos de Hidrógeno Líquido (LOHC) son una forma de enlazar el hidrógeno a un líquido para su almacenamiento y transporte mejorados. Hydrogenious LOHC Technologies utiliza aceite no inflamable benzyltoluol para este propósito.

La empresa afirma que este método permite el enlace de hidrógeno al líquido a temperaturas más bajas en comparación con, por ejemplo, el amoníaco utilizado en otros métodos. Además, el manejo del benzyltoluol es más seguro que el del amoníaco. El aceite puede ser transportado por camiones, trenes o barcos.

Además de instalaciones para la distribución de hidrógeno líquido, la empresa se centra en el desarrollo de soluciones de almacenamiento de hidrógeno y colabora con socios para idear soluciones para el transporte y la utilización de la tecnología LOHC en el sector de la movilidad.

El objetivo del proyecto es utilizar la financiación para mejorar el clima al reducir la dependencia de los combustibles fósiles, ya que la instalación suministrará hidrógeno anualmente. Debido a las opciones de transporte más seguras ofrecidas por los Portadores Orgánicos de Hidrógeno Líquido, el clima se beneficiará de emisiones reducidas durante el transporte.

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