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Apoyo de la Facción Socialista a los empleados de Volkswagen

Las medidas de ahorro de Volkswagen despiertan preocupación laboral en Baunatal. El caucus parlamentario estatal del SPD está en solidaridad con los trabajadores.

En Baunatal, se expresan preocupaciones sobre las oportunidades laborales en respuesta a las...
En Baunatal, se expresan preocupaciones sobre las oportunidades laborales en respuesta a las medidas de reducción de costos de Volkswagen.

- Apoyo de la Facción Socialista a los empleados de Volkswagen

Tras el anuncio de Volkswagen sobre posibles cierres de plantas, el grupo SPD en la legislatura del estado de Hesse ha mostrado su apoyo a los empleados. "El grupo SPD en la legislatura del estado de Hesse y yo personalmente apoyamos a los trabajadores de Volkswagen en Baunatal y en otras plantas de la empresa", declaró Tobias Eckert, presidente del grupo SPD en la legislatura del estado de Hesse.

El ministro de Economía de Hesse, Kaweh Mansoori (SPD), mantiene una comunicación cercana con el consejo de fábrica de VW y está preparado para tomar cualquier medida política necesaria para garantizar que la planta de Baunatal y sus empleados tengan un futuro positivo, según Eckert.

La mayor planta de componentes de VW en el mundo, ubicada en Baunatal

Baunatal alberga a alrededor de 15.500 empleados, lo que la convierte en la mayor planta de componentes del grupo Volkswagen y el mayor empleador de la región de Norte de Hesse. En Baunatal se produce una parte significativa de los trenes de potencia eléctricos. Eckert mencionó que Volkswagen ha estado invirtiendo miles de millones en la ubicación durante algún tiempo para convertirla en el principal proveedor de vehículos eléctricos del grupo. Estas inversiones serían esencialmente desperdiciadas si la empresa recortara excesivamente los costos en Baunatal en este momento, según el político del SPD.

Aunque la transición a la movilidad eléctrica plantea desafíos significativos para la industria, las medidas de recorte de costos simples no abordarían adecuadamente estos desafíos complejos, argumentó Eckert.

El lunes, el mayor fabricante de automóviles de Europa anunció que ya no se podía ignorar la posibilidad de cierre

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