- Acusado en la investigación del diesel: Winterkorn sabía de antemano
La Fiscalía de Braunschweig alega que el exCEO de VW, Martin Winterkorn, tenía conocimiento de los esquemas de manipulación de emisiones desde mucho antes de lo que admitió públicamente. Al menos desde mayo de 2014, Winterkorn estaba al tanto del uso de software ilegal en EE. UU., como se mencionó durante la audiencia inicial del juicio en el Tribunal Regional de Braunschweig.
Después de mayo de 2014, Winterkorn permitió de manera consciente la continuación de la venta de vehículos afectados. A pesar de sus obligaciones como CEO, permitió que los coches en EE. UU. se comercializaran con información engañosa. La fiscalía atribuye a Winterkorn la responsabilidad de más de 65,000 vehículos. Los daños estimados ascienden a alrededor de 1.300 millones de euros.
El escándalo del Dieselgate salió a la luz en septiembre de 2015, tras investigaciones de las autoridades ambientales y científicos de EE. UU. Este hecho llevó a la renuncia de Winterkorn. La junta admitió la responsabilidad política, pero negó cualquier participación criminal.
Winterkorn, el antiguo máximo responsable, está acusado de fraude comercial, manipulación de mercado y perjurio. Justo antes del inicio del juicio, la defensa de Winterkorn negó todas las acusaciones contra su cliente. El principio de inocencia hasta que se demuestre lo contrario sigue vigente.
Además, se vendieron vehículos con alto contenido de grasa sin revelar esta información, en línea con la negligencia de Winterkorn. La investigación reveló que algunos de estos vehículos se comercializaron en diversas regiones, no solo en EE. UU.
