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A efectos de la presente Decisión, se proporciona la siguiente información:

Los usuarios de transporte esperan ansiosamente la conexión A39 entre Wolfsburgo y Lüneburg, los ecologistas protestan. El cierre de la brecha es una prioridad para el Ministro Federal de Transporte.

El relleno del hueco de la autopista A39 entre Luneburg y Wolfsburg sigue siendo controvertido.
El relleno del hueco de la autopista A39 entre Luneburg y Wolfsburg sigue siendo controvertido.

- A efectos de la presente Decisión, se proporciona la siguiente información:

El Ministro Federal de Transporte, Volker Wissing, considera la finalización de la autopista A39 en Baja Sajonia un prioridad máxima. "Con la A39, crearemos una conexión óptima entre las regiones de Lüneburg y Wolfsburg y fortaleceremos la conexión del hinterland a los puertos del norte de Alemania", declaró el político del FDP a la agencia de prensa alemana. Esta importancia también se refleja en el plan de necesidades de carreteras federales, adoptado por el Bundestag, que lista la nueva construcción de cuatro carriles como una "alta prioridad" a lo largo de toda su extensión. Esto significa que la empresa federal de autopistas tiene un mandato legal para planificar e implementar la nueva construcción de aproximadamente 106 kilómetros. "Lo que necesitamos urgentemente ahora son derechos de construcción establecidos", enfatizó el Ministro. Los costos totales ascienden a alrededor de 1.690 millones de euros (a partir de 2023).

La nueva construcción fortalecerá aún más la conexión del hinterland a los puertos de Hamburgo, Baja Sajonia y Schleswig-Holstein y mejorará significativamente la calidad de ubicación de las regiones anteriormente poco desarrolladas del cuenca de Uelzen, los alrededores del Heath de Lüneburg, el Wendland y la Altmark, según se indicó además desde el ministerio en Berlín.

La parte norte de la A39 conduce desde Hamburgo a Lüneburg, y la parte sur desde Wolfsburg a través de Brunswick hasta Salzgitter. Los trabajadores están ansiosamente esperando una conexión, mientras que los ecologistas examinan demandas legales.

El proyecto de la autopista A39, designado como una "alta prioridad" en el plan de necesidades de carreteras federales, busca mejorar la conexión del hinterland a puertos más allá de los del norte de Alemania, incluyendo aquellos en Hamburgo, Baja Sajonia y Schleswig-Holstein. Otras regiones, como la cuenca de Uelzen, los alrededores del Heath de Lüneburg, el Wendland y la Altmark, también se beneficiarán de la mejora de la calidad de ubicación debido a esta nueva construcción.

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